作为AITO推出的一款豪华智能大型电动SUV，M7一经发布便凭借最新的鸿蒙系统智能座舱引发热议，这款被誉为车系“天花板”的全新车型的订单量也随着时间的推移而激增。官方数据显示，发布会后仅4小时，M7全球订单就破2万台大关，可见其势头之猛，消费者的追捧也足以印证市场对前所未有的智能座舱体验的渴望。
那么问题来了，重新进化的鸿蒙系统智能驾驶舱有什么惊喜呢？
首先最大的惊喜是新的超级桌面，可以说真正解决了我们手机和车载系统无法互联互通的一大痛点。
你是否经常因为车机应用不够丰富而懒得继续探索？你有没有因为手机上的应用无法“无缝上车”而放弃接下来的体验，重新回到手机上？其实新能源时代的驾驶舱硬件远比我们想象的强大。为什么会落在第一次经历的合格线上？鸿蒙系统智能驾驶舱给出了这个汽车系统“百年”困境的答案。它让汽车体验从此“起飞”，让主流应用无缝上车。——用户进入M7驾驶舱后，可以打开中控面板的应用中心，登录与鸿蒙系统手机相同的华为账号，点击超级桌面，将汽车与鸿蒙系统手机连接。微博，哔哩哔哩。
我知道你此刻的疑问，手机应用和车机真的能完美流畅兼容吗？这就要说说超级桌面采用的平行视觉技术方案，可以有效解决车载控制中移动应用适配横竖屏的问题。通过应用相关的两层页面平铺到中控屏幕的左右分屏显示，鸿蒙系统超级桌面帮助天下M7有效利用大屏优势，流畅度、UI、布局让整个体验赏心悦目。
同时，对于导航等需要全屏显示的应用，超级桌面还可以动态调整应用的横竖屏属性和窗口大小以支持横屏，并利用算法帮助窗口自适应控制屏幕分辨率，从而保证应用功能的完整性，让用户体验到其他汽车无法提供的体验。
此外，该车的扬声器、麦克风、摄像头等硬件可以被手机应用自由调用，比如直接用驾驶舱的摄像头和麦克风在车内拍摄有趣的短文章。直接上传分享社交平台是不是很方便？
除了超级桌面，鸿蒙系统智能驾驶舱还有更多可玩性！
现在语音控制已经成为所有汽车的标配，但是有的很难用，有的很好用，可控的功能真的很有限。那么，鸿蒙系统智能驾驶舱中的超级语音有什么特别之处呢？凭借华为在手机、智能家居等领域丰富的语音识别控制经验，M7在全球的超级语音是站在巨人的肩膀上成长起来的。语音助手小I具有智能四声精准识别，可以精准区分不同座椅的用户指令，以精准调节空调等功能。比如后排右侧乘客琳达说“有点热”，那么车辆会自动降低后排出风口的温度。
鸿蒙系统智能驾驶舱最“疯狂”的地方在于，一看到它就可以说。——你能在屏幕上看到的任何功能，比如电话、导航、音乐、收音机、信息查询、文章等。可以语音唤醒，这样一看到就能说，这是其他品牌的车都不敢夸的，也足以说明华为的技术实力。除此之外，还有一些特别有趣的设置让人印象深刻，比如录下自己或亲友的声音设置为语音助手，这是鸿蒙系统智能驾驶舱唯一的乐趣。
鸿蒙系统最强大的概念真正打破了人、车和家之间的“障碍”。通过万物互联，只需在控制中心激活一个华为账号，就可以通过车载系统控制家中的智能终端。回家前10分钟开空调和空气净化器？出差时让扫地机器人使劲打扫？这些对鸿蒙系统来说都太简单了。让我们看些不同的东西：
也可以通过车载系统与儿童座椅互联。你担心ISOFIX接口没有连接成功吗？车载系统可以检查座椅状态，还可以一键开启座椅自动通风功能。以前我们经常用蓝牙或NFC钥匙代替车钥匙，而如果你有一只华为智能手表，它还可以为你解锁车门和远程控制车辆，并显示车辆的充电和续航时间！
最后，M7全球预售受追捧，可以说是巩固了AITO品牌高端智能新能源汽车的定位，不仅将为用户带来全新的智能出行体验，满足家用和商务高品质出行的追求，也势必将6座SUV带入智能时代。目前，文杰M7已陆续在全国150个城市的600家华为门店展示实车，正式开始试驾体验。你和新锐汽车“超级终端”可能只有一个M7的距离，让我们一起进入全场景智能生活新时代。
