全新2019款Altima抓住了大部分今日头条，日产也没有忘记它的最大化。以驾驶员为中心的最大值，比新的Altima略长，更受欢迎，2019年中期循环被刷新。2019年日产Maxima最突出的造型提升是更突出的V-Motion格栅和细长的LED大灯，新增加了四个排气尖和LED尾灯。点亮时，有一个“回旋镖”。补充这些更新的新的18-19英寸合金车轮与一个引人注目的新颜色：日落Chromaflair漂移。
2019年继续改最大日产量。SR和platinum reserve车型都受益于炭灰色的书写标题和挡风玻璃支柱。为了进一步提高酷商，这两个最大的模型是新的钻石绗缝半苯胺皮革指定像那些出现在高端房间的日产GT-R包。
其他主要的内部技术更新包括标准后门警报。它是这样工作的：如果你在后门打开之前开车，Maxima会警告人们可能有东西留在后座上。额外的新功能包括四个标准USB端口(包括两个快充C型端口)和上门导航，这是除最大值之外的标准分数。
该套件六项先进的主动安全和驾驶辅助技术将于2019年上市，5座Maxima也将上市。除了自动紧急制动(带行人检测)、盲点预警系统和后方交叉交通警戒之外，safety shield 360还包括车道偏离预警、车辆头部辅助和后方自动制动。智能巡航控制系统可用，以及交通标志识别。新的最大值还配备了司机警告功能，如果它检测到疲劳驾驶，声音一致。
前置发动机/前端驱动最大值仍由Xtronic传输，由3.5升VQV6发动机提供300马力。Xtronic虽然是一款可以提高效率的无级自动变速器(CVT)，但是经过了像传统自动挡一样的“换挡”调整，对于驾驶者来说作为一个侵略性的加速器感觉更加自然。很好用，但是底盘好(运动调教减震器和防滚翻杆前后)，配得上传统自动保鲜储物格的改变和更直接的反应。扭矩控制，大排量车前轮驱动的特点并不少见，不是2019年的第一个最大，即使是在困难加速的时候。
2019年日产千里马可以用5款，都是很好的配置。入门级的编年款，带苹果CarPlay，起价33950美元。SV，皮革，起价35960美元。接下来，配备天窗的Maximasl为38440美元，然后是sport-tunedSR车型为39530美元。白金旗舰最大，配备高级皮革和方便的全景显示器，起价为41，440美元。
易车号作者提供文章。
