雷克萨斯IS的外形设计别出心裁，整个车身轮廓特别分明，尾部规划简洁大气。车头不是很大，但是美观耐用，大灯很漂亮大灯也很漂亮。尾灯没有雷克萨斯那么张扬，更低调。独特的轮毂造型给人一种独特的美感。总的来说，从线条和线条中可以看出设计师独特的创意。
说起内饰，中控屏、空调旋钮、中控旋钮都很豪华。内饰以珐琅和软袋为主，座椅非常柔软。接触到的大部分部位都很柔软，手感很好。刚买的时候味道还不错，但是随着时间的推移，味道就淡了。总的来说，我非常喜欢雷克萨斯的内饰设计。
空间方面，我觉得还可以。如果没有地方，我不会买这辆车。4680*1810*1430 mm的车身已经是中端车型中的佼佼者，前排座椅更是宽敞。雷克萨斯IS车长2800 mm，三个青年坐在后排也不会觉得拥挤。至于收纳，门口和二楼有几个储物柜，使用方便，后排空间也不小，偶尔放个玩具也不成问题。
就舒适性而言，雷克萨斯IS的运动座椅确实名副其实。穿越降级区，穿越凹凸不平的地形，基本不会有颠簸，长时间骑行也不会有不适感。房间内的空气循环迅速而柔和，因此即使外面有大风或大雨，乘客也能听到良好的隔音效果。
说实话，我之所以坚持买这款车，是因为“2017款雷克萨斯IS 300睿尚”。雷克萨斯IS搭载的是2.0发动机，可以提供245 Ps的动力。他的传动系统更智能，雷克萨斯IS踩油门就能提供足够的加速。转向更轻，旋转角度达到了理想水平，女生开起来很轻松。整个加速器反应很快很快。转弯过程中，车身微微倾斜，支撑性很好。
在能耗方面，雷克萨斯IS的油耗非常合理，综合性能只有8.3l.我的油耗是10.0L，夏天我的油耗是6.9L.以他的发动机和操控，油量这么少已经是很不错的成绩了。
雷克萨斯IS的成功不仅在外观上有很大的优势，在动力、操控、舒适性上也很优秀。相比其他中型车，雷克萨斯IS的价格要高很多。一般来说，因为不断变化的模式，一个汽车制造商必须知道如何迎合市场，如果他想赢，就像雷克萨斯是。如何看待雷克萨斯IS这种高价产品？
