在冠道上可以看到年轻化的运动和非常漂亮的气场。总的来说，新一代冠道的前脸变得更有肌肉感，引擎盖上增加了一些凸出的线条，看起来相当有肌肉感。两侧大灯相当亮，有翼的LED大灯点亮后看起来很有活力。从侧身线条来看，新车还是大到滑不回去，宽C柱的传统可以延续，轮毂设计看起来很漂亮。明亮车尾的设计凸显了大胆坚定的姿态，新车尾部的尾灯更具层次感。
冠道将细节付诸实践，将高品质从外观延伸到内饰。车内方向盘是真皮的，手感不错。对称的中控台采用塑料和真皮材质，大大提升了整车的档次感。配备8.0英寸触摸屏，显示清晰，设计丰富。前排还配备了双温自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时新车还提供了真皮座椅，可以带来一定的舒适性。
长宽高分别为485819421670mm，轴距达到了2820 mm，在同级别车型中，冠道轴距排名第18。这个尺寸超过了同级别的大多数车型。实际内部空间表现也很不错。从实际乘坐体验来看，前后排都比较宽敞。在同价位同级别车型中，冠道的后备箱容积排名第八。基本可以满足全家出行的行李空间。但是没有多余的隐藏存储空间。
冠道240TURBO CVT两驱限量版采用1.5发动机，最大马力193，峰值扭矩243，匹配CVT变速箱。1.5发动机在皇冠赛道上的动力表现中规中矩，低扭矩较弱，可以感觉到迟滞。冠道官方实测加速成绩为10.2S，在80万以上SUV车型中排名第28位。
冠道的主/被动安全配置比较齐全，包括上坡辅助、自动泊车、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC)等。)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等。)、制动力分配(EBD/CBC等。)和制动辅助(BA)。
其中，自动泊车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉刹车；牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC等。)能使汽车在各种行驶条件下获得最佳牵引力；防抱死制动(ABS)不仅能保证附着力，还能转向避开障碍物。
如果以上数据，参与度等。不能完全了解官道，那么我们可以根据历史上购买过官道的用户口碑信息，给你一个更全面的参考。可见大家对官道最满意的是它的科技感。另外动力和舒适性也是大家喜欢的点。
