文杰M7是AITO品牌的第二款量产产品，在国庆期间发布。价格在31.98万到37.98万美元之间。有三种型号和六种颜色可供选择。文杰M7定位为中大型纯电动SUV，搭载华为鸿蒙系统OS智能座舱，6座布局。这款车的设计亮点是什么？未来市场潜力如何？让我们来看看吧。
按照新速派来看，车内车外车长超过5 m，轴距只有2.8 m，属于中大型纯电动SUV。从动力上来看，天下M7采用了1.5T四缸涡轮增压增程器和华为提供的混合动力系统。
设计方面，文杰M7的设计风格继续沿用了文杰M5的设计风格，并保留了大面积的进气格栅。车头中间加入了夜光LOGO、LED灯带等元素，两侧延伸连接大灯，可以在一定程度上增加前脸的视觉宽度。只是M7这种级别的设计不能让你眼前一亮，整体设计看起来很普通。
尺寸方面，M7的长宽高均为5020-1945-1775mm车身尺寸，轴距2820mm。其中，它的长度介于理想的和蓝兔自由侠之间，轴距与同级车相比优势不大。
值得一提的是，M7还有隐藏式门把手、电吸门等设计，用华为手机或华为手表都能轻松解锁。而且M7的尾部还增加了贯穿式尾灯，视觉效果非常好。
外观设计方面，轿捷M7也采用了轿捷M5的内饰布局，包括10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸中控大屏的设计。捷豹M5还增加了华为鸿蒙系统OS智能驾驶舱系统。该车载系统得到了M5车型的好评，UI界面设计优秀，运行流畅。而且车内内置多种用途，多媒体娱乐可圈可点。
同时，M7具有超级桌面功能，支持手机和车机无缝流转，手机应用可用于车机。此外，M7还具备L2以上的智能驾驶辅助功能。
此外，M7的内饰还加入了大尺寸木纹、麂皮等材质，增加了车内的高级感。同时，M7采用零重力座椅，符合人体工程学设计，带来良好的乘坐体验。
空间布局上，文杰的M7有6个座位，采用“2 2 2”的布局。相比“233”的布局，具有更高的空间灵活性，更适合全家出行，能长时间保证其舒适性。
动力方面，文杰M7采用了华为提供的1.5T四缸涡轮增压增程器和电机混合动力系统，供应后驱版和四驱版两种车型。四驱版只加速4.8秒。续航方面，M7配备了40.06kWh的电池组。在CLTC条件下，后驱和四驱版本的纯电池续航时间分别达到230km和200km。在CLTC条件下，M7后驱、四驱版满油满电的综合续航能力达到1220km和1100km。
AITO品牌的第一款产品——，从仙界SF5演变成了世界M5。有了华为鸿蒙系统OS的智能驾驶舱加持，备受关注，来华为手机体验店体验新车的人络绎不绝。据官方统计，上市第87天，M5销量过万，达到11296辆。6月份，M5在行业内的销量达到5033辆，与前几个月相比呈现持续上升趋势。
随着M5的成功，AITO公司的第二款产品M7也迅速上市。与M5相比，M7更大，配备了鸿蒙系统OS智能驾驶舱和6座座椅布置，是一款主要用于家用的中型纯电动SUV。从价格和定位来说，M7对手绝对是一个人的理想选择，但是轴距并不比对手优越。M7虽然有很多华为技术，但是面对稳坐万台销量宝座的李ONE，它的代入感已经不如从前了。你看好探究界的M7吗？欢迎读者在评论区发表看法。
