燃油宝到底有没有用？今天我们通过实验打开发动机实测以及专业报告三个方面给大家分析一下。首先是实验用我家自营的备胎说车燃油宝。
举个例子，我们做了浸泡实验和强酸抗腐蚀实验。哎，可以看到用过的火花塞上面很明显的有积碳被溶解下来了。
然后呢，我们把小的金属键放在盐酸当中，测试这表面涂过燃油宝的金属键，反应也会比没有涂燃油宝的好很多，不易被酸腐蚀。那这些实验跟发动机的实际工况还是有差距，只能作为一个参考演示一下燃油宝它是怎么个作用。
接下来呢我们就要把我们的备胎缩车，然后把直接用到车子上实测打开发动机，用内窥镜记录情况。自驱通勤的45121公里积碳是比较严重了。
我们先加一瓶燃油宝，加满油跑319公里。可以看到积碳有轻微脱落分解，然后再加一瓶燃油宝，加满油又跑了240公里。
积碳继续脱落分解，看到气缸内部边缘和中心位置都有积碳被清除，露出了比较光亮的。金属表面，接下来我们上高速再跑200公里，积碳脱落更加明显。
其中在一号气缸之内已经可以清晰的看到缸体上印的数字了，效果是比较好的。最后呢我们把我们的备胎缩车燃油泵送去。
国家石油石化产品质量监督检验中心检测防锈破乳等等性能均检测合格。各位朋友，如果有兴趣想要尝试一下的备胎，说车燃油宝的话，不妨点击购物车尝试一下，先买一瓶试试看，觉得好了再回来，也是一个不错的办法，对吧？。
