提到保时捷，人们往往会想到两款车型，即保时捷卡宴和保时捷911。保时捷卡宴确实是保时捷名下市场留存率最高的车型，也算是最豪华的SUV，最豪华的车型。然而这一代卡宴已经上市多年，终于在29日发布了一款全新的卡宴。现在我们先提前见证一下全新卡宴的风格，真的很漂亮。

都说保时捷的车像一只大青蛙。这款新卡宴刻意避免了大青蛙的设计方案，但也大大保留了保时捷的传统风格。从前脸来看，大灯取消了原来的椭圆形设计，采用了直角梯形元素，其中大灯也是保时捷全新的家族式大灯，以至于大青蛙的眼睛都被改没了。车头的中网贯穿左右，采用了三条横直的镀铬饰条，绝对有视觉冲击力。

在前面很难看到保时捷卡宴的原始风格，但当你转向车身时，你会发现全新的卡宴在很大程度上继承了卡宴的系列风格。“大眼睛”产生的腰线依然存在，这是卡宴最骄傲的地方。从侧面看，正面感觉挺大方的车脸变得很平整，空气动力学性能极佳，和上一代卡宴的风格很像。

车尾的设计，尤其是尾灯的设计，与保时捷的“摸哪儿”一脉相承。保时捷设计总监曾坦言“终于找到了布置保时捷的最佳方案”，两侧尾灯设计得非常扁平，用涂黑的红色装饰条连接起来，上面写着保时捷的英文字母，确实比上一代保时捷好看。

最美的是内饰。新款卡宴的内饰和“摸哪里怕哪里”的风格是一样的，不同的是中控台采用了线性处理，倾斜的换挡台还是需要适应的。中控台取消了所有实体按键，采用虚拟按键，会提供反馈，相当有科技感，可以大大提升豪华感。在中控显示屏上方，有一个独立的石英钟，这是豪华车采用的标准配置。

新一代保时捷卡宴是与大众途锐和奥迪Q7共同开发的。为了保证Cayenne的通过性，轴距比Q7短了100mm。入门级版本的卡宴将搭载3.0L V6双涡轮增压发动机，最大马力335匹，高级版本将搭载2.9L V6发动机，最大马力434匹。最野蛮的顶配车型会搭载4.0 V8发动机，最大马力540匹，简直就是钢炮！