翼虎是福特翼虎。翼虎是专为欧洲开发的车型，被归类为特立独行。作为替代，国产翼虎在欧版翼虎上上市，所以也叫翼虎翼虎。
福特翼虎是美系车中比较受欢迎的紧凑型SUV。自正式上线以来，吸引了众多消费者的关注。2019款福特翼虎拥有全新的Alios车载系统，搭载2.0T四驱系统。
外观方面，福特翼虎依然选择了家族化的设计理念和元素，进气口的样式也从之前的条幅式变成了现在的蜂窝状。同时，两侧的前雾灯也升级了不锈钢装饰设计，在视觉冲击上更加美观。
不过新车依旧采用双透镜LED大灯，而不是LED光源。从侧面看，笔直粗犷的人物曲线贯穿前后左右，营造出下击暴流的视觉感。尾部还是比较有质感的，多边双出排气管的设计方案看起来很酷。
特别是进气口、轮毂、前保险杠的喷涂做了改进，采用了磁性灰涂装工艺。
在车内，福特翼虎给人一种现代美式情调的视觉效果。在靠近驾驶员的仪表盘一侧，配备了新升级的10英尺垂直浮动屏幕。此外，还有全新升级的Alios车载智能系统，功能非常全面，包括导航栏、路线图、车主在线、故障检测等。
要明白的是，车内10英尺的悬浮屏在它的周围但是空调出风口，这样的设计方案类似于包围式，也是非常个性化的设计方案。
驱动力方面，福特翼虎新车搭载1.5T和2.0T涡轮发动机。前置的可以做到133kW到大功率，后置的可以做到180kW到大功率。与之匹配的是6速手自一体变速箱，2.0T车全部配备四驱系统。
福特翼虎搭载全新升级的汽车互联网智能控制系统，配备适合多点触控的10英尺触摸屏，让客户享受更快的汽车系统。
动力方面搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，动力主要表现平淡，行驶时平顺舒适。但是翼虎的车身长度很短，尾部看起来很短，进而导致后座室内空间不佳。
众所周知，损害这款新车销量的一大因素是小牛的产品质量。之前的离轴事件让很多客户对小牛失去了信心。此外，福特已经两年没有对该车进行大的改动和升级，导致该车两年前还停留在各个领域。在日新月异的发展趋势中，谁落后就要挨打，早已是不争的事实。
