首先，在车身造型上，这款昂科拉采用了时尚的设计语言。车身造型方面，昂科拉采用别克家族式气场，在包围下显得非常修长，两侧大灯相当漂亮。LED大灯点亮后，看起来很有活力。从双腰线来看，新车采用了车身侧面设计，一定程度上延长了车的视觉效果，视觉效果尚可。在屁股的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯设计也有一定的高级感。
内饰方面，这款车也很时尚。新车还配备了别克最新的多功能方向盘，让人在驾驶时充满活力。在悬浮式中控台和门把手处，用了大量的塑料和皮革材料进行覆盖和包裹，感觉简洁大方。配备8.0英寸悬浮式液晶屏，显示清晰，设计相对科学。前排还配备手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
昂科拉车长4295mm，车身宽度达到1798mm，轴距2570mm，中规中矩。在同级别车型中，昂科拉的轴距排在第14位。天窗设计也增加了前后排乘客的主观空间感。在同价位同级别中，昂科拉的后备箱容积排名第三。外形很规整，收纳体积日常使用绝对没问题。
别克昂科拉搭载1.3涡轮增压发动机(直喷)和无级变速器(CVT)的组合。全系动力参数在同级别发动机中动力表现出众，能提供更好的动力表现。昂科拉官方实测的零百加速成绩为8.9S，在12-18万SUV车型中排名第14。
昂科拉主/被动安全配置齐全，包括后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等。)、防抱死制动(ABS)、发动机启停、车道保持(LKAS)、碰撞报警/主动制动、胎压监测、LED日间行车灯、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS/TRC)等)，自动泊车等等。
其中，制动力分配(EBD/CBC等。)保证了车辆的稳定性和安全性；防抱死制动(ABS)不仅能保证附着力，还能转向避开障碍物。发动机启停节省10%到15%的油耗，因为是热启动，所以发动机磨损可以忽略。
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