从造型上看，雷凌采用了家族式的设计语言，见仁见智，但从身边朋友的反馈来看，确实很受欢迎。在大溜背方面，雷凌采用了丰田家用车的外观，非常大的中网，两侧明亮的大灯，点亮时错落有致的内部灯组。从车身侧面线条来看，新车依然是稳重扎实的车身姿态，宽C柱的传统可以延续。在车尾部分，雷凌采用了很多流行的设计元素，贯穿式的尾灯也有一定的高级感。
雷凌汽车的内饰充满了赏心悦目和层次感。双色中控台用料考究，大大提升了整车的档次感。真皮座椅看起来很舒服。
雷凌车长4640mm，车身宽度1780mm，轴距2700mm，中规中矩。在同级别车型中，雷凌的轴距排在第87位。作为一款紧凑型车，其车身尺寸在同级车中并不占据太大优势，内部乘坐空间也只是基本够用。毕竟受限于车身的长度和形状。雷凌双擎1.8L尊享版天窗提供了更广阔的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境和良好的灵敏度，为整车增加进光口。在同价位同级别车型中，雷凌后备箱容积排名第34位。外形很规整，收纳体积日常使用绝对没问题。
雷凌搭载1.8发动机，最大输出功率72kW，最大扭矩142Nm。一定会带来难以忘怀的操控魅力。在80万以上的紧凑型车车型中排名第34位。
雷凌主被动安全配置齐全，包括儿童座椅接口、刹车辅助(BA/EBA/BAS等。)、制动力分配(EBD/CBC等。)、侧气囊、上坡辅助、碰撞报警/主动制动、膝部气囊、车道保持(LKAS)、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等。)能达到最佳制动效果；制动力分配(EBD/CBC等。)保证了车辆的稳定性和安全性；膝部安全气囊减少了汽车内部在二次碰撞中对乘员膝部的伤害。
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