很多车友听到菱智这个品牌，开久了就想到了雷克萨斯的前身。大多数年轻的骑手都很困惑。
这个牌子确实比较新。2015年才成立，名气也不大。
它在很多品牌的末尾。但是它的型号MC3，在纯金小排量的复古车圈里，足以称得上头部玩家。
接下来，我们来看看：1。造型风格出众。
俗话说，外行看热闹，内行看门道。很多非复古的车友，第一眼看到这款车的时候，都给出了由衷的赞美。
全车复古风格明显：圆形大灯、指针式仪表、水滴形油箱、卡特彼勒坐垫、鱼雷排气、辐条轮毂、个性化尾灯。你能想到的基本复古造型，它都有2。
动力调教灵活发动机采用宗申提供的平行双缸250发动机，提供最大17匹马力，8500转爆发，7000转最大扭矩16.5牛米。相比传统复古车型的中低速爆款，后段也有不错的动力输出。
风、油、冷的组合既能延续复古精神又能提供良好的制冷能力。3.全身装备良好的制动系统是前双盘后单盘，双通道可以关闭ABS，将指针和液晶仪表结合起来安全放心，简单纯粹，信息丰富。
圆形复古镜，不用修饰也够时尚。看似细长的水滴形油箱里装的是干坤。
16L的容量提供了超过400公里的续航里程，镀铬的油箱盖小巧精致。加厚履带垫柔软舒适，防雨耐脏，美观实用。
独创的三背扶手，方便载人，扶车，甚至后期添加侧袋的空间。格子后刹车灯，亮不亮，都是一道风景。
悬挂系统也体现了厂商的良苦用心。前部导致双重减震，预载可以向后调节，为骑手提供各种道路上的良好体感。
后部安全气囊可以多段调节，更有效地减少驾驶过程中的振动。复古巡航车型的主流配置藤森半热熔真空轮胎，性能就不用多说了。
鱼雷双尾排，带来丰富悦耳的声音。(下面来感受一下)4。
结论就是在各种车型时代，大小排放百花齐放，国外豪强虎视眈眈，国内厂商百家争鸣。对小尾厂来说是一种悲哀，还没翻起浪就被淹没了；同样，这也是一个机会。
潮下，对于设计用心、造型出众、配置齐全的车型，永远不缺粉丝。想在入坑中回到古人，想找一款外形、配置、价格都能接受的车型，菱智MC3。
我推荐你去北京迪达恒通总部试试！。
