Miata不再是游戏中唯一有趣的天花板。
你可能还记得2017年这款敞篷斯巴鲁翼豹WRX STI上市的时候。当时这款车在改装领域有点神秘，但5年后依然在售。我们只是需要更多地了解它的历史，所以我们打电话给塞勒姆的爱国者日产，并试图与为经销商工作的车主交谈。一开始看似斯巴鲁的怪事，其实是一个束缚、有趣、古怪的日常司机。
“至于可以使用的敞篷车和日常驾驶，我不知道哪个更有趣，”车主兴奋地告诉我们。显然，这个男人对自己的斯巴鲁WRX非常满意。但是，只要没有别人买，那只是他的车。这款车的价格为47989美元(低于上周的60000美元)。
塞勒姆的爱国者日产塞勒姆的爱国者日产塞勒姆的爱国者日产塞勒姆的爱国者日产塞勒姆的爱国者日产无论如何，它都不便宜，但从它的主人称赞它的方式来看，对合适的买家来说，它似乎值得。
2011年，加州普拉森蒂亚的纽波特特种汽车公司(Newport Specialty Cars)花了大约4.5万美元买了一辆新车。该公司以针对客户想要的任何东西进行可转换互换而闻名。我们在日产经销商的新朋友告诉我们只生产了五辆，广告上说其中一辆去了天上的废车场。当时，可转换的转换成本约为3万美元。
塞勒姆的爱国者，日产塞勒姆的爱国者，日产塞勒姆的爱国者，日产塞勒姆的爱国者，日产，日产的爱国者，日产，每辆车都应该标配的8个特性。2022款奔驰S级的顶配其实是有动力的，电机位于车的后备箱。况且这只是对车的唯一改装，虽然很大。车主告诉我们，他想保留汽车库存，以便转换。
那么，开车是一种怎样的体验？显然，Subie’vert并不像湿抹布那样僵硬。相反，车主报告说它的角落很牢固，只有在你真正推了车之后，你才开始注意到车顶的缺失。其余都是标准的STI，6速变速杆后面的差动开关可以让汽车的扭矩分配得到调整。
速度用“过得去”来形容。不过车主上一辆车是玛莎拉蒂Quattroporte，动力更强。尽管如此，305马力和290磅英尺的力量，AWD拉敞篷车并不逊色。换句话说，我们觉得这是一辆享受其荒谬和关注的车，而不是以三位数的速度冲下拉力赛舞台。
