网上有很多关于沃尔沃亚太总部可以修车吗的知识，也有很多人为大家解答关于修理厂为什么不能修沃尔沃的问题，今天小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!
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一、为什么修理厂朋友会说沃尔沃买的时候便宜，用起来贵？
据传言，人们也普遍认为“沃尔沃、凯迪拉克等车买的便宜，花的贵。”这个品牌设定想必很多人都听说过，尤其是在可信度更高的“车友会”口中。所以很多人持怀疑态度，无法真正定义这类品牌的定位。
其实上述观点其实是个伪命题。如果站在不同的姿势，对比不同的物体，结果自然会有偏差！
首先，从这些品牌的情况来看，BBA作为豪华品牌的第一梯队，拥有绝对的市场资源和品牌口碑，而第二阵营的沃尔沃、凯迪拉克等豪华品牌自然遵循“错位竞争”的市场原则，即同级别的BBA价格低于同价位的BBA，或者定位高于同价位的BBA，以突出自身的产品优势，弥补品牌价值的劣势。
所以沃尔沃、凯迪拉克等豪华品牌的起点相对较低。在市场需求持续下降的情况下，降价幅度达到了普通合资车的价格区间。比如曾经卖18万的凯迪拉克ATS，降价10多万的沃尔沃S90，在很多消费者心中树立了“这种车便宜”的形象。
既然解释“买便宜”是合理的，那怎么得出“买贵”的结论呢？站在车房朋友的角度，我们可以认同这个观点，但这仅限于更换零件的费用。
首先，已经确认沃尔沃和凯迪拉克起步比较低，但是作为豪华品牌，他们的售后保养应该像BBA一样对待。所以“零整备比”系数(即零部件价格之和与整车销售价格之比)比较大，所以认为成本很贵。
其次，沃尔沃和凯迪拉克都属于第二梯队阵营。与一线阵营的BBA相比，他们的持股确实很少。从营销的角度来说，保有量越高，配件越多，维修费用越少。相反，沃尔沃和凯迪拉克的零件可能会贵一点，但不会太贵！以上之所以仅限于“更换零件费用”，是因为同一豪华品牌的基本保养不会有太大差别，甚至可能比BBA略便宜。
从普通消费者的角度来看，其实有一种人会有这种想法！由于经济预算有限，在购买豪华品牌时，只能选择价格相对便宜的二线阵营，如沃尔沃、凯迪拉克等。所以从心理学的角度来说，虽然他们的产品地位和BBA一样(都是豪华品牌)，但是价格和普通合资车过于接近，会导致同价位的车保养或者维修成本更高。你觉得心理不平衡到什么程度！
也就是说，同样的100元成本，对于身价100万以上的人来说不值一提，但对于只有几百或几千家人的人来说，却是在放血。
但是我们又来了！只要沃尔沃、凯迪拉克等品牌和BBA在一个档次，就不会有多花钱的结果！只是国情需要导致二线奢侈品牌被忽视。说个通俗易懂的道理，同一小区的房子，会在打折时间和涨价时间买。物业费的收费标准不同吗？
二、沃尔沃亚太总部可以修车吗
不能在嘉定工业区的沃尔沃汽车中国R&D中心和亚太总部大楼已经上岗一周，公司所有产品线和R&D线都满负荷运转。沃尔沃汽车的整体复苏是嘉定汽车产业链整体复苏的一个缩影。昨天(6月14日)上午，在沃尔沃汽车中国R&D中心，工程师们正在调试整车。“我是6月6日开始在工地上班的，以前都是在家办公。”工程师张士平表示，在疫情遏制期间，R&D中心的40多名R&D技术人员在公司的闭环办公室工作，进行新车上市前必须完成的数据接入和各种性能测试。目前大家都在调试即将上市的C40车型的软件。
以上就是关于沃尔沃亚太总部可以修车吗的知识，后面我们会继续为大家整理关于修理厂为什么不能修沃尔沃的知识，希望能够帮助到大家！
