网上有很多关于宝马三系二手的参数？的知识，也有很多人为大家解答关于宝马3系二手为什么便宜的问题，今天小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!
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二、宝马3系车主哭了，才开2年就掉价10多万，网友：官降多少知道不？
一、宝马三系二手的参数？
目前，宝马3系前五年在二手车市场的保值率分别为75.32%、68.27%、59.97%、53.69%、47.64%。据中国汽车流通协会统计，国内二手车第一年平均保值率为70%，第三年为60%，宝马3系第三年低于平均标准，仍属于该类。
影响油芯率的因素有很多，包括品牌、车型、市场数量、质量可靠性、零部件价格、维修难易程度、车辆流通能力等等。对于宝马3系来说，新车市场价格的较大变化是影响其自我价值率降低的主要因素。
以目前在售的最新2020款宝马3系为例。官方指导价为29.39万-40.99万，广州部分经销商最高现金优惠4.09万元，而深圳部分地区全系车型最高现金优惠5.12万元。相对来说，官方指导价和四家公司价格的差异在一定程度上受到影响。
二手宝马3系常见故障
防尘罩比老款少的问题没福气，宝马比较常见，主要表现在方向盘异响，类似橡胶摩擦的声音，故障是防尘罩热胀冷缩和转向柱摩擦造成的；如果发动机怠速不稳，有软件因素和发动机积碳问题，温水阀异响表现为时颖集团空调等红灯停车时油门踏板和方向盘的轻微震动。
二手宝马3系值得买吗？
宝马的品牌影响力会高于丰田本田等品牌，宝马3系在动力和配置方面有着不朽的表现。结合它的保值率，这样一款有脸有实力的车型，如果实际车况和价格合适，还是值得买的。
当然，对于宝马3系这种29.39万-40.99万的中级车，加了一种危险药物，选择的范围是车龄在6年以内10万公里的车。一般来说，3-6年车龄在5-10万公里左右的车，车况一般较好，是最合适的选择。
二、宝马3系车主哭了，才开2年就掉价10多万，网友：官降多少知道不？
大家好！车检王仔又和大家见面了。我是一名有多年事故车维修经验的汽车维修工，现在是一名二手车检测员。欢迎来到这期有趣的二手车检测。
从上次旺仔拿起精致的奔驰E级开始，粉丝们就对旺仔的检测技术赞不绝口，我看了你们的留言也特别开心和激动。同时我也在鼓励自己在以后的工作中更加细致入微，帮助更多的粉丝避免各种意外。
这次旺仔想测试一款2017款宝马320时尚版车型。先说一下这款车的基本情况：
2017年7月工厂
里程47808公里。
新车指导价32.59万。
卖家报价22万。
旺仔坐地铁转了两次公交，最后来到了和客户约定的地方。与客户见面并来到现场后，客户对王耔说：“这辆车的卖家已经告知了基本情况，就是外观的几个部分都是喷漆的，我不介意。你帮我看看有没有什么重大事故和水泡就行了。”旺仔我说：“好的，没问题。我对宝马汽车也很熟悉。车况我来管。”
像往常一样，开始在车周围测试。发现前保险杠是喷漆的，倒车雷达围裙全是白漆。在这里，旺仔告诉大家，几乎所有车辆的倒车雷达围裙出厂时都不会喷漆。如果有画，这部分很有可能有画。你可以回头看看你的车。
网络故障时，卖家告诉客户，这一块还没来得及准备。
左侧a柱有划痕，幸好没伤到底火。在修理厂打磨一下就可以去掉了。
后保险杠喷漆，后保险杠反光饰条开裂。
右后挡泥板上有一个凹陷。是女车主吗？贴一个这样的东西！
现在拿出专业设备开始检测漆面，左前门是钣金，其他三门都是喷漆，不过好在车门翼子板和前后盖的后盖都没有更换。
外观检查后，检查发动机舱。打开发动机舱后，可以看到每个部件表面都有一层薄薄的灰尘。好像车还没来得及像卖家说的那样维修，不过这样也不错，只是检测第一手车况信息，尤其是车有没有漏油等问题。
机盖两侧的固定螺丝没有拆卸的痕迹，根据油漆值可以确定是原厂机盖。
翼子板两侧螺丝无拆卸痕迹，螺丝上无二次喷漆现象，可确定为原装翼子板。
水箱框架和大灯的螺丝没有拆卸。大灯出厂日期为2017年4月28日，与车辆出厂日期相符。
冷却风扇的生产日期是2017年5月16日，水箱风扇的加热网表面平整无变形，上面能看到小动物。
没有拆卸前加强铁固定螺钉的痕迹。大多数宝马汽车都有两个加强铁固定在前防撞梁上。到目前为止，结合引擎盖、翼子板、大灯和水箱框架，可以确定车辆前部没有发生过严重的碰撞事故。
我们来测试一下这款车的动力总成。先简单看一下参数：宝马B48低功率发动机，最大功率135KW，最大扭矩270NM，匹配8速手自一体变速箱，0-100KM加速时间7.9秒，百公里油耗6.2L。
这样的动力总成可以说是在同级别中对动力和经济性的高度考虑。如果让旺仔给它打分，至少能达到90分(满分100)。另外，旺仔，我觉得新一代雅阁1.5T搭载CVT的动力总成也能达到同样的效果，而且两方面同样到位，价格更便宜(新车)。如果我手里有22万在两辆车中选一辆，说实话真的有点难。
仔细检查了发动机，只拆下了点火线圈和节气门，属于正常保养和拆卸。毕竟车已经开了差不多5万公里了。
发动机周围的附件没有拆卸痕迹，比如减震器塔尖，ABS泵。
电池和全车机油都是必须检查的项目。检查后发现电池寿命短需要更换，油有点黑。买二手车最好全部更换机油，以后用的时候可以放心。
检查发动机舱后，检查内部。我觉得宝马内饰最大的亮点就是中控下的挡把，俗称“鸡腿”，其他方面都是宝马的一贯风格。
拆开仪表板侧盖，可以看到仪表板骨架的固定螺丝没有拆卸痕迹，仪表板蒙皮边缘光滑，没有二次粘皮现象，可以确定为原装仪表板。
方向盘侧面小孔的皮肤没有被刺破，说明主驾驶气囊没有被拆下。
座椅固定螺丝无拆卸痕迹，座椅底部有少量灰尘，无泥沙沉积，无生锈迹象，周围配件无拆卸痕迹。
点烟器、安全带扣无泥沙、霉变、锈蚀。
安全带生产日期为2017年7月7日，安全带固定螺丝无拆卸痕迹，确定为原装安全带。
打开行李箱，继续检查。右侧电池无拆卸更换迹象，周围线束、电脑板、隔音棉无拆卸迹象。
掀开备胎槽底部的装饰板，可以看到底部的地板胶无沉淀、无霉变、无变形。通过整合安全带、点烟器、地毯胶可以排除车辆浸水的嫌疑。
接下来开车检查发动机的运行状态和整车的功能，就可以看到了
发动机系统有故障码，怠速不均匀。结合拆油门现象，王耔初步判断是拆油门后怠速不稳引起的，但清洗后故障码并未出现。
接下来，我们把车开到附近的修理厂，准备吊起车辆检查底盘。可以看到车辆底盘没有明显的擦伤和漏油痕迹，新旧部件一模一样。
发动机底部没有漏油。不得不说宝马B48发动机的隔音措施还是很到位的，整个发动机几乎都被隔音棉包裹着。
发动机底胶固定螺丝没有拆卸痕迹。
发电机-变压器连接处无漏油现象，齿轮箱固定螺丝无转动痕迹。
变速箱油底壳无解体漏油现象，变速箱支架无解体痕迹，可判断发动机变速箱无解体检修。
两个前减震器、球头、摆臂、制动缸无拆卸痕迹，减震器无漏油现象，摆臂橡胶套无老化开裂现象。
传动轴和排气管的固定螺钉上没有拆卸痕迹。
后差速器无漏油，半轴橡胶套无破裂，隔热铝板无变形。
后减震摆臂和制动缸固定螺丝无拆卸痕迹，减震和摆臂橡胶套无漏油和老化现象。
后防撞梁固定螺丝无拆卸痕迹，结合后翼子板、后尾盖、后翼子板可排除车辆疑似追尾。
接下来，检查轮毂、轮胎、刹车片和刹车盘的使用情况。轮胎都是17年第24周生产的，前后刹车片还能用。制动盘表面光滑，没有凹槽。
此时，全车已检测到此端。下面我们来总结一下车况。
车辆外观：前保险杠喷漆，前保险杠下网破损，左前门钣金，左后门喷漆，后保险杠喷漆，右后挡泥板凹陷，右后门喷漆，右前门喷漆。
发动机舱：电池需要更换。
车辆内饰：增加行车记录仪。
车辆启动：未发现异常。
车辆功能：发动机系统有故障代码。
车辆底盘：未发现异常。
综上，判断该车无大事故，无水泡，无起火，无调表，整体车况良好。
我立即向客户报告了这个问题。客户说还不错，车身和涂装都可以接受。掉漆和轻微凹陷的外观没问题，不需要处理。车买回来还有什么需要准备或者更换的吗？旺仔，我说，把前保险杠的下网和后保险杠的反光饰条换了就行了，然后换油电池。之后按照保养手册做好正常保养就行了，其他的不用管。如果有什么问题，以后可以随时给我发消息。毕竟经过一场考验，我们还是朋友。
目前这款车的二手车市场价格在22万左右，正好卖家也报了22万。基于检测到的情况，我觉得这个价位比较适合入手。所以，各位粉丝，如果你有22万准备买车，你会考虑这款宝马3系吗？还是有更好的选择？
好了，今天的测试作业到此结束。我是旺仔。下次见！喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，学习少，文笔差。请原谅我。车检员，我愿意成为你最懂车的朋友！
以上就是关于宝马三系二手的参数？的知识，后面我们会继续为大家整理关于宝马3系二手为什么便宜的知识，希望能够帮助到大家！
