花个一百多块钱买的，这个雨刮也没有用，多少酒啊，就嘎吱嘎吱在响了，下雨天呢也刮不干净，总感觉不好用。哎，其实雨刮想要买到干净耐用的有三个点非常重要。
你点一个免费的赞，哎，实实在在干货你带走啊。那第一点呢就是先看雨刮的胶条，哎，但这个不是看胶条的材质啊，重点是看胶条表面的那个涂层啊。
那龙爱华等人呢在其他电镀与图示上面发了篇论文，雨刮器、绿丁橡胶胶条的涂装工艺以及涂装厚度对其性能的影响。上面讲到啊这优异的涂层呢可以减轻胶条与挡风玻璃垫的摩擦，起到延缓胶条老化的作用。
简单讲啊，就胶条的涂层是直接影响雨刮，它耐不耐磨效果好不好的。那么现在的胶条涂层呢基本以二硫化木石墨特氟龙为主，那这三种固体润滑材料呢哎帮大家已经查过资料了啊，他们呢在耐高低温、耐腐蚀、减噪方面都是有不错的性能。
那么刚才说的三种材料当中呢，润滑性能最好的呢是叫做特芙蓉的这么个东西啊。那它的耐磨性呢比二硫化木和石墨类的这些固体润滑涂层的要高5到7倍了。
也就讲啊，你买雨刮，听到有个特殊龙图层的啊，那基本上它代表着更耐磨啊，而且呢润滑性更好，摆动的时候啊，噪音更低，更安静啊。那么第二个我们要看的是雨刮的结构。
那市面上的雨刮呢主要是分为有骨和无骨两种名字。应该大家都听说过，对吧？那有骨雨刮它有明显的一个刮片支架的，上面呢一般是有6到8个支撑点，也是挺好辨认的。
你看我们这个文章，看一眼，你基本上你就明白啊。那么五谷雨刮呢，它是取消了刮片支架，是用一整根钢片来分散这个压力，而不会像有股雨刮那样啊呃有的支撑点嘛地方压力大，没支撑点的地方的压力小，而导致出现了挂出水温的那种情况啊。
那简单来讲就是说无骨雨刮的结构设计呢，让胶条呢受力均匀，刮痧效果也更好啊。那第三点呢，就是如果选了无骨雨刮的话，还要看胶条里面钢片的材质啊。
这徐忠明等人发表在汽车工程上面的论文啊，这汽车雨刮系统噪声品质分析里面，他就提到过啊，那雨刮它的瓜衰频率呢一般是每分钟45到60次。那假设每分钟50次，雨刮用1小时就要刮3000次了。
那么在这种反复的这种外力作用下啊，这钢片的这个材质要是不好，是很容易发生塑性变形的，直接影响雨刮的这个使用效果和寿命的。你就想吧，哎你拿个小铁条，你都来回掰，你不要掰3000次的，你掰个十次，它有可能它就没有原来那个样子了啊。
那所以说好的这个无骨雨刮钢片呢，是会选择用高碳钢，哎，这种强度和硬度都比较高的材料的。而且呢这个高碳钢一般里面还要去加锰硅盆等等这些元素，来保证这个钢片啊有足够的韧性和弹性，它不容易变形啊。
那么眼见为实啊，我们看一下无骨雨刮的实际使用效果。那我们店自己。
就在卖嘛，备胎说车自营品牌的无骨雨刮，那就给大家实测一下啊，那效果也是很直观的。你直接看文章啊，这雨刮摆动起来的时候是比较顺畅的。
刮过之后啊，玻璃是干净透亮的，雨水的这个水膜它比较均匀，也没有留下这种不规则的水盆啊。那使用过程中呢也没有识别到明显的异响或者是噪声。
雨刮的质量，也可以说是挺让人放心的。用的材料呢嗯都是高碳钢比较好的。
而且呢这个雨刮胶条的涂层呢也是特芙蓉涂层的啊。与此同时呢也是经过专业机构的脆化温度热空气老化等等实验之后，检测出这个雨刮胶条呢没有明显的变化，也没有出现裂纹，耐用性ok的情况下检测合格。
然后呢唉在投放市场给大家来进行一个体验的啊。那如果有需要的朋友的话，不妨点击下方购物车了解一下，备注车型客服帮你发货会更快。
