众所周知，汽油机油有很多等级，也有汽油机油标签。两者的意义和作用是什么？让我们深入了解一下汽油机油标号和汽油机油等级。
汽油机油标签包括汽油机油等级分类和粘度规格两部分。机油等级由两个字母的组合表示。以“S”开头的系列代表汽油机油。一般的规范是SA到SN每增加一个字母，机油的性能就比前一个规范好，也就是说机油中会有更多的添加剂来保护发动机，字母越靠后的质量等级越高。国际品牌中的油品等级大多在SF级以上。
当汽油机油标号中同时存在字母“S”和“C”时，表示该机油为汽油和柴油通用机油，而机油分类后的标号表示其粘度规格，例如“15W-40”，其中“w”表示冬季，其前面的数字越小表示机油低温流动性越好，代表环境温度可以更低的情况。
汽油机油标签粘度表示我们经常在机油外包装上看到SAE和API的组合，其中前者是美国汽车工程协会的缩写，后者是美国石油学会的缩写。SAE后面的标签表示机油的粘度值，API后面的标签表示机油的质量等级。10W-40是SAE标准的粘度值。这个粘度值首先代表机油是复合等级的润滑油，民用领域基本没有单一等级的润滑油在使用。字母W前的数字代表倾点温度，即冰点温度。字母W后面的数字代表油在100摄氏度时的运动粘度，数值越大，粘度越高。很多人误解了这种机油的标签，导致机油型号错误，对发动机等设备造成难以想象的损害。
在汽油机油标签中，SL/SL代表汽油发动机汽车的使用，API用简单的代码来描述机油的工作能力。发动机运转时的温度不一定取决于环境温度。发动机长时间运转会导致发动机温度升高，然后根据严格的机油标号选择要购买的汽油机油类型。
汽油机油标号是严格按照国际标准制定的，所以用户只需要掌握上述机油标号的识别和知识，就可以最准确的买到最合适的汽油机油。
