虽然自主品牌在SUV市场很受欢迎，A级车在轿车市场也有不错的销量，但是在b级车市场，自主车型仍然不是合资车型的对手。这个时候其实可以把重点放在主流合资b级车上。

帕萨特和迈腾是德系车的标杆，都是合资中型车，也是最直接的竞争对手。那么这两款车如何选择呢？我们将从多个角度对两者进行比较。

外观对比

为了满足更多年龄段消费者的审美，新帕萨特采用了双前脸的设计。其中，明星版车型在前部采用星光点阵的一体式格栅造型，大众车标由一条细长的贯穿式装饰条连接。两侧大灯有环绕式日间行车灯条，内灯角也与中网相连。车头布满运动部件，并加入C型转角装饰条进行装饰，使整体看起来更年轻。

修长的车身采用了上下腰线的布局，上折线从大灯贯穿尾灯，使得前后轮拱的肩部更加冰冷。下线从翼子板开始，串联前后门把手，再贯穿尾灯。车门下部还采用了凹皱裙边处理，进一步加强了车侧的立体感。车窗线条在尾窗区域打破常规，采用了更具动感的折角造型，同时略微后滑的车顶线条更具运动感。

侧面的腰线延伸至尾部，在行李箱盖边缘形成鸭尾轮廓，尾灯则换成了更时尚的贯穿式设计。两侧尾灯组尺寸更宽，英文铭牌“Passat”位于灯组中央，点亮后尾部辨识度更高。外周边加入了很多镀铬材料进行装饰，排气区细长的轮廓保持了简洁优雅的造型。

外观方面，其实距离迈腾上一次中期改款还没有太久，所以迈腾的外观和内饰调整了太多，依然保持了大家熟悉的轮廓和细节设计。

具体来说，迈腾用上次中期改款调整了中网和前围。标志性的横向贯通中网与大灯相连，配合内部三段式分割设计，不仅延伸了前脸的视觉宽度，也有助于增强车头的层次感。中期改款后，中网底部增加了更多的竖辐，增加视觉延展性。车头变年轻了。两侧的雾灯被厚重的亮黑色边框包围，一个宽大的梯形下格栅配合整个车头的扁平化风格，营造出一种较低的感觉。

车身侧面比例协调，粗壮的高腰线贯穿前后门把手，使得侧面轮廓格外修长，车顶的弧线自然过渡到后方。整体上没有什么亮点，也找不到明显的缺点，保持着体面的样子。

相比其他位置，车尾部分更加简洁。尾灯的造型与大灯相呼应，设计贴近车尾部分的轮廓，保持了较高的整体性。灯罩表面熏黑，内部LED灯组点亮后辨识度高。转向灯支持动态灯光效果。车尾底部两侧有四个排气尾管，仅作装饰用，四周的镀铬边框在细节上提升了档次感。该模型实际上是一个底部隐藏的双边排气布局。全系标配前后驻车雷达和倒车影像，豪华型和旗舰型增加了倒车车侧预警系统。

外观总结：迈腾整体设计较为平庸，前脸的进气格栅设计得比较细长。和帕萨特一样，前中网采用镀铬饰条装饰，不过是竖排式的镀铬饰条，很密集。

相比帕萨特，显得有些平庸，少了一点大气。细长的前大灯搭配上中网，车头看起来很宽，有宽体车的视觉感。车身的侧面设计有

全新帕萨特虽然与引领时代的新势力品牌相比缺乏内饰设计感，但通过更有质感的整体用料和配置提升，依然符合主流需求。标准的T型布局依然保持了大众家族传统的内饰结构，清晰的功能划分让用户可以快速上手。大量镀铬材料的使用和喷漆面板的装饰，使得该车依然具有“商务风格”的座舱氛围，全新的帕萨特在同级车中依然是标杆。

根据车型不同，中控屏幕分为8寸和9.2寸，集成了大众全新的智联车机。内部功能配置以实用为主。9.2英寸屏幕，标配GPS功能，支持CarLife、CarPlay、原厂手机的映射。8寸屏幕虽然缺少一些功能，但是可以通过CarLife和原装手机的互联来补充。全系标配车联网，可提供更多在线服务和应用扩展。

作为一款老行政级别的中型车，新帕萨特的车身尺寸还是相当可观的。4948*1836*1469mm的参数和2871mm的轴距表现，可以保证车内充足舒适的乘坐空间。180cm的乘客在后排可以获得超过2拳的膝距和4指的头顶空间。座椅表面采用菱形缝线处理，内部厚实的填充物可以保证足够的支撑力。

内饰方面，迈腾对中控多媒体等细节进行了升级优化。T型中控台布局整洁大方，隐藏式出风口贯穿中控面板，使得前驾驶舱看起来更加宽敞。虽然和现在流行的悬浮式中控面板相比，在科技感和时尚感上略显不足，但整体来说还是比较吸引人的。做工和用料方面，中控台顶部大面积覆盖软塑料珐琅材质，边缘采用仿缝线工艺装饰。加上面板处的银色边框和其他位置的真皮包裹，整体质感很符合这个价位车型的表现。虽然迈腾的内饰有所升级，但在科技感和年轻化方面，它和帕萨特还是有不小的差距。

迈腾配备了10.3英寸全液晶仪表盘和9.2英寸嵌入式中控屏。具有导航系统、手机互联地图、车联网、语音识别控制系统等功能。“你好大众”是语音系统的唤醒词，可以控制车载音乐、空调、导航等功能。以及手机的无线充电和遥控功能。日常使用非常方便。

三辐式多功能方向盘是大众最新的家族式，方向盘的版本采用了两侧触摸按键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能。握把采用打孔真皮包裹，整个系统标配方向盘后部的换挡拨片。豪华型和旗舰型增加了方向盘加热功能，方向盘全部支持手动四向调节。

迈腾整车尺寸分别为4866mm、1832mm、1479mm，轴距为2871 mm，定位于中型车。虽然整体尺寸不如帕萨特，但迈腾的轴距与帕萨特相同，所以车内乘坐空间非常宽敞，完全够家用。

动态对比度

动力方面，两者都有两种动力组合：搭载1.4T发动机的7速干式双离合变速箱和搭载2.0T发动机的7速湿式双离合变速箱。其中1.4T发动机版最大功率110kW，峰值扭矩250nm，WLTC工况百公里油耗6.23 L；2.0T发动机版本最大功率137kW，峰值扭矩320nm，CLTC公里下百公里油耗6.7L。

从动力表现来看，毕竟是b级车。建议选购时优先考虑2.0T版本，不仅加速体验更好，湿式双离合变速箱带来的驾驶质感也更好。

迈腾特点鲜明，无论是外观还是内饰都是商务风格的定位；而帕萨特的改款车型，两套外观设计迎合mor