之前安装了NARDI方向盘，但是因为方向盘底座太短，方向盘和信号杆雨刷杆靠的太近，容易碰到(从图中应该可以看出这是之前安装的效果)。
所以这几天决定装个快拆把方向盘抬高一点(虽然我不太喜欢快拆)，就这么干了。
2021年6月7日，货到。这是唯一被拆的东西，还有少量配件。时间是19:30，天黑前就能搞定。
第一步，拆下螺丝，喇叭线，喇叭片。事实上，内部结构非常简单
然后方向盘就下来了，哈哈哈哈，找不到地方放，就在晾衣杆上挂了一会儿。
方向盘的底部暴露在外。这是之前断开的喇叭线。气囊阻力也是做的，但是塞在里面。黄色的有点粗糙。请原谅我。
接下来先接快拆底座部分，发的线必须先剪。
嗯，我的头不见了。爸爸的线夹旧了，但是真的好用。
先把这根线接到喇叭线上，包起来。
其实我也不知道这个圈是干什么用的。好像有根电线可以接到向内突出的地方。不管怎么样，还是当垫片用吧，毕竟要拧的。
把两根喇叭线插到底座上，然后就可以爬上去了。
好了，把底座拆下来，把螺丝装上去就行了(可以看到垫片夹在中间，没有漏)。掌声，但是为什么只有六个螺丝？虽然已经足够了。
接下来，安装快拆方向盘。你可以看到有一个整体连接到方向盘的座位，两根电线，一个内环和一个垫圈。(不知道是什么，就叫垫片)
这两根电线必须连接到喇叭上，所以由于喇叭的内部结构，必须切断一根。
好了，就这样。直切端和90度折叠端应放在快速释放装置中。为你的聪明鼓掌。
这就是切割端的作用。它穿过锅，连接到喇叭弹簧。我的电线缠绕是否详细？
包起来。拍照的时候差点忘了这一步。穿上它会很有趣。
接下来把喇叭组装好，粘在方向盘上，再接上另一根红线。这根线不剪是因为喇叭屁股可以直接插。
然后去快拆方向盘座，食指上的戒指好像放进去了。真不知道它是干什么的，然后喇叭上的两根线在插座中间。
戒指卡住了，下一步。
然后是垫圈，这个向内的凸起。我试了一下，如果直接放在上面，喇叭不会卡在座位上，会被堵住，我就把它拧下来，真的起到了垫片的作用。
把两根喇叭线的另一端插进插座，就搞定了。把喇叭塞进这里的座位需要一点力气。从上到下，中间是座圈-垫圈-两根电线-喇叭-方向盘。你能想象吗？哦，还有螺丝，这六个螺丝是方向盘带来的。很神奇，居然没有人买，也没有人拆。
第一次尝试连接！
搞定了！我试了一下喇叭响的很正常，气囊电阻也没碰到，一点问题都没有！掌声！
然后发现信号杆太远了。毕竟这是6cm左右的距离。还好我同时买了延长信号杆的东西，避免尴尬。
吼吼！我真的想得很周到，把这个东西拆开，派上了用场，真的避免了尴尬。
伸缩杆装好了，天也黑了。和时间赛跑真的很棒！
完成怀旧！握住方向盘，杆子离手两指半，很稳！太好了！掌声！
附上这种快速释放的手册。全TM日本人！哪位大哥可以看一下，看看有没有问题，虽然我没什么问题。
最后来一张我家黑狮的帅图。
