买车的时候有一些顾虑和担心。比如途安没有备胎，满载情况下车内空间堪忧(虽然目前我满载的不多，一般5人左右)。但既然选择了去远方，还是要准备好各种装备。装上各种小配件后，大白群体的便利性越来越高。
一、行李箱还是行李箱？
熟悉安安的车友都知道，途安现在配备了全景天窗。有些车友可能会觉得天窗是鸡肋，但是我家的体验(特别是和过去没有天窗的老爷车相比)表明，天窗可以减少很多旅途中的压抑，确实能给旅途带来一些轻松的氛围。而且夏天的傍晚，天窗和窗户都是完全打开的，坐车很好玩。(这时，耳边响起，“开，开到城市边缘，摇下车窗……”)总之这个配置对我们来说是加分项。
反正既然天窗这么重要，我也大致排除了行李箱。太挡视线了。另外，行李箱一般比行李架贵。这种配件很少用在长途围棋公路旅行中，日常生活中不用的时候就会收起来，所以收纳也是个问题。很明显，行李架的收纳要比行李箱好很多。我们来一个对比图：
二、可以合法上路吗？
法律法规的规定如下：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条机动车装载重量不得超过机动车行驶证核定的重量，装载长度和宽度不得超过车厢，并遵守下列规定： (一)重型、中型载货汽车和半挂车离地高度不得超过4米，装载集装箱的车辆不得超过4.2米；(二)其他运载货物的机动车离地高度不得超过2.5米；(3)摩托车高度离地面不得超过1.5米，长度离车身不得超过0.2米。二轮摩托车载物宽度不得超过车把0.15米；三轮摩托车的载物宽度不得超过车身。客车除车体外部行李架和内置行李箱外，不允许载货。乘用车行李架离车顶高度不得超过0.5米，离地面高度不得超过4米。这完全可以解答我们的疑惑，在限高范围内是完全合法的。
现在有了目标，就在某宝上筛选了几个，有几个销售口碑好的就下单了。我也在评论里看到过一些同型号车友的评论，让我更加自信。
快递是大包，比普通快递慢，但不超过邮区3天的时限。今天刚好赶上放假，和家人一起装的。不装在车上看起来真的很大，但是装在车上就不会有这种感觉了。
主体由两部分组成，一部分是横杆，一部分是框架。我单独说一下1、车顶轨。车顶轨是鲨鱼扣，可以在一定宽度范围内调节，一长一短，一长一短。
工具和说明简单，安装相对方便。
为了留下尽可能多的天窗，只需将横杆向后倾斜。在车上，效果是装上横杆后，天窗开关和天线完全没有作用。
这样还是很好的。邻居的车是SUV。他还说：“这车我装不下，光学天线太长。我得换天线……”
这是放上横杆后的效果。今天天气很好，宝宝也出来晒太阳。
这是安装后的效果。一辆家用MPV有SUV的追赶。
2、行李架，主体安装在下面。
跟车比，不算多。
先放在架子上，拿个分。好在四个固定脚都可以调节，大概可以预定位置。
上车吧，有点小，不过小也不错。就是这样。
从上面看，大小尚可。
从车内看，天窗已经变成了一个格子.幸运的是，还有一些光。
装上行李，看看效果。
22寸的行李箱是平的，可以装两个，多留一些空间。该包装配有行李网、行李带
安全性：整个框架的四个角和横杆都是锁紧的，具有一定的安全性。
但是如果你必须长时间离开汽车，你不会在行李箱里装任何重要的行李。
高度：经过测量，横杆的高度为15cm，与平口行李箱完全在可控范围内。
风噪和油耗：我们必须对此做好心理准备。车友们纷纷表示会增加1.5的油耗，高速百米内会有风噪。用了两次后的感觉是，一开始你会注意到风噪，但你已经习惯了，这不是问题。嗯，油耗确实增加了。高速的时候1左右，可以接受。但是，可能需要注意一点。包装塑料一定要去掉，不然在路上刮坏了，影响行车安全。
最后，看一下城镇建筑的正面。
被卡友：xc大白团
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