液压系统简介液压系统的作用是通过改变压力来增加作用力。一个完整的液压系统由五部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。液压系统可分为两大类：液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统的主要功能是传递动力和运动。液压控制系统应使液压系统的输出满足特定的性能要求(尤其是动态性能)。液压系统通常指液压传动系统。
液压系统最简单的原理图
系统操作如下：
1、气缸返回，为下一个循环做准备。
系统启动时，所有电磁阀默认断电，弹簧端动作。
泵开始输出液压油，液压油经过单向阀3，电磁阀8的左端，流向油缸8的小缸腔，油缸匀速返回。准备工作，哈哈。
2、气缸快速进给模式。
电磁阀8通电，电磁阀7通电，其他电磁阀断电。此时，输出油通过单向阀3流向油缸大腔，油缸小腔中的液压油不直接返回油箱，而是通过阀7右端流向油缸大腔。典型的差动耦合方式是油缸快速前进。
3、气缸在1档缓慢移动，即向左移动。
只有电磁阀4、8通电，泵的输出油经过单向阀3，阀8的右端，小腔内的液压油流到节流阀6，再经过阀4的左端回到油箱(注意此时不会经过节流阀5，我自己想)。
4、气缸在2档缓慢移动，即向左移动。
只有电磁阀8通电，泵的输出油流过单向阀3、阀8的右端和油缸的大腔。同时，小腔中的液压油流向节流阀6，然后流过节流阀5，返回阀7左端的油箱。注意，此时阀门4是关闭的。
5、油缸到达指定位置并进入保压模式。
大腔不断供油，油缸缓慢移动，直到到达指定位置，然后油缸大腔开始憋压。注意，这个系统没有安全阀，也没有溢流阀来溢流。当大腔压力被抑制到一定值时，压力继电器9动作，使电磁阀2通电，释放泵的压力，泵流量直接返回油箱。由于系统有单向阀3，油缸大腔内压力保持不变，电磁阀8通电，电磁阀7断电，电磁阀4断电，进入大腔保压模式。
6、气缸返回。
情况与步骤1相同。泵开始输出液压油，液压油流经单向阀3、电磁阀8的左端，流向油缸8的油缸腔。气缸以恒定的速度返回(阀8失去动力，阀7失去动力)，为下一个循环做准备。
所以整个系统的动作顺序是：
油缸返回-快进-慢进至1档-慢进至2档-泵减压，系统压力维持-油缸返回。
液压系统常见故障分析1、系统噪音大，振动大。
2、系统压力异常。
3、系统动作异常。
4、系统的液压冲击很大。
5、系统油温过高
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