进气压力传感器故障主要包括以下几种。我们需要了解进气压力传感器故障的原因和解决方法，从而解决进气压力传感器故障，更好的使用进气压力传感器。为此，边肖将为大家介绍进气压力传感器的故障原理及解决方法。
1、传感器内部接线开路或短路；
2、传感器的输出信号不能随着进气管真空度的变化而变化；
3、传感器输出信号电压过大或过小，其值偏离恒定范围；
此外，进气管压力传感器与电脑的连接线断裂或短路，传感器与进气管之间的真空软管堵塞或漏气，进气管的真空孔堵塞，也会使传感器的输出信号异常。
前面提到的进气管压力传感器出现故障后，发动机电脑的喷油功能会出现异常，比如混合气过浓或过稀，发动机怠速不正常或加速不良，发动机运转时进气管回火或排气管冒黑烟。当进气歧管压力传感器本身或电路不良时，主要故障会是：发动机无法启动，发动机加速不平稳，发动机怠速不稳，发动机间歇性熄火。
压力传感器失效的原因是进气歧管处的真空泄漏使进气歧管压力传感器无法获得正确的真空信号；真空软管泄漏或脱落；进气歧管压力传感器的软管接头与碳罐接头连接错误。
检查压力传感器输出电压的方法是：拆下连接传感器与进气歧管的真空软管，使传感器直接与大气相通，然后打开点火开关，但不要启动发动机。在电子控制单元的线束插头处测量传感器的输出电压。
然后对传感器施加真空，测量不同真空度下传感器的输出电压。电压值应随着真空度的增加而降低。将输出电压降与标准值进行比较。如果不匹配，更换传感器。
拔下进气歧管压力传感器的线束插头，检查压力传感器的电源电压，然后打开点火开关，但不要起动发动机。使用电压表测量线束插头上电源端子和接地端子之间的电压。其值应符合要求，否则需要进一步检查进气歧管压力传感器与电控单元之间的线路是否导通。如果存在开路，更换或修理其电气控制电路的线束。
