智能交通道路文章监控系统通过建立覆盖城市主要道路和交通路口的监控网络，配备相应的图像监控设备和软件，将交通路口车辆的运行状态实时传输到监控中心，对道路车辆的运行状态进行监控。通信技术在智能交通行业中占有非常重要的地位。传统的远程监控和图像传输一般采用大量的文章线或文章光端机进行传输，容易受到地形等条件的限制，对其应用和推广有很大的障碍。目前，智能交通监控充分利用非常成熟的以太网技术，通过以太网传输文章、音频和各种信息，从而实现各种高效的监控解决方案。
一、需求
该方案为交通道路提供了一个全市主干道和路口的网络监控系统。整个系统建成后，可以实现对区域中心交通监控中心下属监控点的实时监控。将各区域中心的交通监控中心的监控数据传输到交通总局监控中心，实现对各区域中心的交通监控中心和交通总局监控中心的监控点的实时监控。
二、系统结构
根据智能交通监控的实际需要，在城市主干道、交通路口等重点区域安装可控摄像头或固定摄像头。文章服务器用于将摄像机的文章信号转换成TCP包，通过工业以太网交换机将数据传输到监控中心，实现基于网络平台的文章监控系统。
文章监控系统可以分为三部分：监控区域、传输网络和监控中心。
1.监控区域
监控区域主要由前端摄像机、文章服务器、工业以太网交换机等主要设备组成。由于采用了先进的H.264图像压缩标准，网络中每个文章的带宽低，图像清晰。同时，工业以太网交换机可以保证网络系统的稳定性。非常适合交通行业对图像高实时、高清晰、稳定传输的要求。
2.电力网
文章监控系统的传输网络采用标准的TCP/IP协议，可以直接运行在交通部门的内网上。前端摄像机的文章信号利用网络文章服务器通过网络传输到工业以太网交换机，再利用交换机的光纤接口传输到各个小区的监控中心。
3.监控中心
监控系统采用客户/服务器结构，在监控中心安装中央文章监控系统服务器。系统配合各个监控区域完成现场图像处理。在监控中心，文章监控系统的服务器将数字文章还原成模拟图像，并将图像传输到指挥中心的电视墙。指挥人员和动员人员也可以选择计算机作为监控终端，集中监控所有的监控信息。此外，用户可以使用网络上的任意一台计算机作为监控客户端，客户端Web浏览器可以根据权限随时随地查看所需图像。可以实现多屏实时监控，远程控制摄像头云台，非法抓拍。
三、系统拓扑
四、传输设备选择
在不同的监控区域，选择使用不同的交换设备，如在文章服务器较少的区域使用5口或8口交换机，在文章服务器较多的区域使用16口或24口交换机。交换机的光纤接口用于将数据传输到区域的监控中心，MIER-4226全光纤交换机采集数据，MIER-4226交换机的1000M网络接口传输到硬盘录像机和电视墙。通过MIER-4226的1000M光纤接口实现向中心局的传输。
总结：使用文章服务器不仅可以方便地组建各种类型的监控网络，而且在监控系统需要升级时也相当方便。它只能通过ad升级
