2012年4月17日，政府相关部门正式宣布，新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》和民航发展基金将取代之前的机场建设费。新《办法》取消国内支线航班机场建设费，增加国际航线旅游发展基金。
修改后的国际航班机场建设费征收标准由70元提高到90元，即从新出发的国际航线提高到20元。但新的《办法》并没有修改向航空公司收取的“民航基础设施建设基金”。
燃油附加费之前取消了。今年国际油价持续上涨，航空公司又开始征收新的燃油附加费。
机场建设费已经收了。2015年2月5日(出票日期)起，国内航空公司停止收取燃油附加费！旅行只需要支付机票和50元民航发展基金。2018年，油价再次上涨。重新开始加油。
机场建设费是通过筹集机场建设资金设立的。早期的机场建设有两个渠道：民航系统和地方接入。为了保证地方投资的回报，保留了这一制度。
目前中国国内机场建设费和燃油费规定如下：
1 .成人机场建设费50元，800公里以内燃油费100元，800公里以内燃油费60元。
2.乘坐小型飞机(如CRJ D38)的成人将获得10元的机场建设费，800公里内的燃油费60元，800公里内的燃油费100元。
3.儿童(2-12岁)不收机场建设费，燃油费是年收入的一半，票价是全价票的50%。当前折扣低于50%的，以当前折扣为准。
4.婴儿(2岁以下)不收机场建设费和燃油费，票价为全价票的10%。
5.如果旅客因自身原因错过航班，无法退票，可以退还所有机场建设费和燃油费。
机票不包括燃油附加费和机场建设费。国内航班机场建设费50元/人，800km(含)以下航线燃油附加费20元/人，800km以上航线燃油附加费40元/人。
机场建设费和燃油税。你必须在你停留的每个机场付费。比如深圳直飞哈尔滨机场的机场建设费和燃油费都是150元的税。但如果是深圳-上海-哈尔滨，机场建设费加燃油税是300元。
燃油附加费是船公司和班轮公会收取的反映燃油价格变化的附加费。成本以每吨运输数量或运费的百分比表示。
