作为现在的比亚迪，一直是市场上最受关注的车企之一，无论是纯电动还是DMi车型，销量一直居高不下。
比亚迪美国新能源汽车的销量超过88，000辆，比1月份略有下降，但比去年同期的10，400辆增长了753%。今年1-2月，比亚迪累计销量新能源汽车达到18.15万辆，同比增长494.28%。传统产业的背景下的淡季和春节假期，这个销售水平已经超出了市场的预期。
比亚迪野心没不要停在那里。3月12日，比亚迪宋MAX DM-i(图片|配置|询价)正式上市，共推出5款车型。
向家用车
作为现款宋MAX的衍生版本，虽然这款宋MAX DM-i的外观风格变化不大，但前脸是辨识度很高的龙脸家族式设计语言，搭配LED大灯、新样式轮毂，以及丰富的镀铬元素。前脸看起来年轻时尚。
该车整体风格保持了相对简约的风格，可可棕色的配色为该车增添了几分奢华。全系标配12.8寸中控屏，顶配车型采用15.6寸中控屏，尺寸更大。系统上，均搭载了DiLink 4.0智能网联系统，具备在线导航、语音控制、智能管家、车况监控等功能，日常使用感受良好。
相比略显拥挤的7座车型，越来越多的6座车型受到广泛关注。2 2 2的座椅布局一方面带来更舒适的乘坐体验，另一方面装载空间更为充裕。而且新车第三排座椅可以放倒得到一个扁平的后备箱，外出时还可以当大床休息。车身尺寸方面，宋MAX DM-i的长宽高分别为4710mm、1810mm和1690mm(1880)mm，轴距为2785mm，比同为紧凑型MPV的别克GL6大了整整一圈。
值得注意的是，6座车型配备了舱顶。歌曲系列中第一次出现了掀舱顶设计(6座版专属)把原来的平顶改成了镂空设计，由机舱顶覆盖。内部还增加了环境氛围灯，不仅扩大了头部空间，还带来了更高端的豪华座舱氛围。
比亚迪宋MAX DM-i最大的杀手锏还是这套DM-i混动系统。据了解，比亚迪 DM-i混合动力技术获国家科技进步二等奖。
新车的动力总成由一台1.5L自然吸气发动机电机组成，其中1.5L发动机的最大马力为110Ps，电机分为高低功率两个版本。最大输出功率分别为132KW和145KW，峰值扭矩分别为316Nm和325Nm。根据比亚迪官方公布的数据，该车百公里加速仅为7.9秒，动力方面很难找到对手，无论是同级别还是跨级别MPV。
另外在燃油经济性方面还是比较孤独的。这款车最低百公里综合油耗仅为4.4L，最高综合续航里程可达1090km。而且得益于插电式混合动力，该车支持纯电动驾驶。纯电续航分为51km和105km两个版本，其中105km续航版本还可以提供快充，30分钟即可完成30%至80%的充电。如果日常行程只是短途，那么该车可以作为纯电动MPV使用，用车成本大大降低。
安全是MPV的重点。被动安全方面，2022款宋MAX DM-i配备DM-i超级混合动力专用刀片电池，面对最严苛的针刺实验，也能做到防火防爆。而且全系标配6安全气囊，旅行自带堡垒级保护。
在主动安全方面，搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，集成了全速ACC自适应巡航系统、预测紧急制动系统、全息透明影像、TSR交通标志识别等丰富的安全配置。用keen 触手防患于未然，全方位护航行车安全。
令人惊讶的是，新车还支持超级营地模式。2022宋MAX DM-i标配垂直起降mobi
自从比亚迪有了DM-i超级混动系统，销量暴涨。从最近几个月的销量来看，比亚迪似乎找到了未来发展的路线：——，利用DM-i全面完善产品链。毕竟插电混动车型的节油环保品牌还是比较受消费者欢迎的。
同时，让看看15万左右的新能源混动MPV，几乎没有替代品，再次证明了比亚迪宋MAX DM-i在这款MPV混动车型中的独特地位。
