12月2日，四辆无人驾驶纯电动公交车阿尔法巴在深圳福田保税区试运行。据悉，这是中国首次，也是世界上首次智能驾驶公交车在开放道路上投入试运营。也就是说，在无人驾驶领域，中国终于走在了世界前列！

不同于百度李彦宏 无人驾驶汽车试驾之前，这个阿尔法巴在公路上投入运营，得到了官方的认可，有近300人见证，包括政府相关人员和各领域负责人。标志着智能驾驶公交车已经准备上路。

关于无人驾驶

无人驾驶汽车是通过车载传感器系统感知道路环境，自动规划行驶路线，控制车辆到达预定目标的智能汽车。

谈到无人驾驶，它这其实不是什么新鲜事：从20世纪70年代开始，美国、英国和德国等发达国家就开始研究无人驾驶汽车。多年来，无人驾驶汽车在可行性和实用性方面都取得了突破。中国从上世纪80年代开始研究无人驾驶汽车，国防科技大学在1992年成功研发出中国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车。

无人驾驶的出现给社会带来了极大的便利，不仅可以解放司机通过智能系统，还能有效降低驾驶风险。以往无人驾驶的研究和应用，大多是放在车模上。汽车只能容纳几个人，享受便利的人自然不多。这一次，中国将无人驾驶的技术延伸到公交车上，让享受无人驾驶便利的人群得以广泛扩大，同时也让无人驾驶的便利性得到最大化。

除了带来便利，无人驾驶也给人们带来了一个疑惑：无人驾驶的安全性如何保证？"许多人当他们听到无人驾驶是安全，而这也是无人驾驶迟迟得不到群众信任的点。

"阿尔法巴和阿尔法巴智能驾驶巴士系统

"阿尔法巴通过工控机、车辆控制器和CAN网络分析路况并做出驾驶判断。全车配备16个激光头同时发射激光束，可以连续扫描外界。测距可达100米，精度可达2厘米。能够实时应对其他道路使用者和突发情况，及时保障车辆行驶安全和车上乘客安全。

"阿尔法巴智能驾驶巴士系统是中国企业自主研发的无人驾驶系统，源于中国未来新能源与智能公交系统(CBSF)示范项目，由国家智能交通系统工程技术研究中心(ITSC)和深圳公交集团发起，深圳公交集团和梁海科技实施。

安全性如何阿尔法巴保底？

"阿尔法巴智能驾驶巴士系统是无人驾驶系统的整体解决方案，融合了人工智能、自动控制、视觉计算等多项技术。拥有包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS天线等传感装置在内的七道安全防线：可实现自动驾驶下的行人和车辆检测、减速避让、紧急停车、绕障、变道、逐站自动停靠等功能；系统的安全性、稳定性和可靠性完全满足公交试运营的要求；并且具有手动驾驶和智能驾驶两种模式，可以根据实际需要进行切换。

既不超速也不超载。

传统印象中，公交车就像是城市里的霸王，马路上的王者。一些在城市道路上行驶多年、熟悉道路潜规则的公交车司机更是任性超速，他们被迫到超载现象高峰期，这是城市交通安全的一大隐患。

阿尔法酒吧可以说完全杜绝了这种现象的可能性。

据官方数据显示阿尔法巴满员25人，包括17个座位和8个站人。核载人数超标时，车辆可以不要跑。只有在超载乘客下车后，车辆才会自动恢复运行模式，也就是说运行阿尔法酒吧能不会超载，这也在很大程度上保证了车上乘客的安全。

除了是无人驾驶的交通工具之外阿尔法巴是一款纯电动新能源汽车，40分钟即可充满电，单次续航里程150km。车辆运行速度为25km/h，最高速度为40 km/h .由于是智能控制，阿尔法酒吧只会在限定的速度范围内行驶，超速的现象是不存在的。

它可以超载，最高时速只有40km/h，在国内大部分道路上可行，而且也是一个安全的行车速度，这也说明阿尔法巴的安全性是值得信赖的。

路况敏感，自动驾驶流畅。

除了超速和超载，一些公交车司机还有一个坏习惯飞往车站，而阿尔法巴相比之下就是乖宝宝了。

在驾驶过程中，阿尔法巴不需要操作油门、刹车和方向盘。车辆会按照设定的路线行驶，按照规定停车。

此外，阿尔法巴会根据路况做出相应的响应调整：车辆行驶到弯道时，方向盘会自动转向调整方向，即将停靠车站时会提前开启转向灯变道；在行驶过程中，车辆会因为感应到周围的障碍物而自动刹车。当行人从车辆前方经过时，鉴于这种突发情况，车辆紧急刹车，减速避让。

遇到紧急情况，可以踩刹车在手动和智能模式之间切换。

为了更大程度地保证车内乘客的安全，阿尔法巴已经实现自动启动、制动、避障的，在测试过程中仍然采用有条件自动驾驶。司机坐在驾驶位的座位去监视器但是不接触方向盘。在紧急情况下，你可以通过踩刹车从自动驾驶模式切换到手动驾驶模式。

"阿尔法巴具有手动和智能驾驶两种模式，可根据实际需要进行切换。在现阶段，阿尔法巴上路试运营还将配备一台监控驱动程序以便在车辆紧急情况下及时干预。

除了智能驾驶技术的功能，阿尔法巴智能驾驶巴士系统还包括客流统计分析、智能调度、安全评估和应急响应、智能收费和智能维护等子系统。最大程度保证乘客的安全，提供最大的便利，发挥无人驾驶的最大作用。

有面子有水平，你指望这样阿尔法巴？

阿尔法巴也说明中国在无人驾驶公共交通领域已经走在了前列。

深圳公交集团的负责人说：这是全球首次在开放道路上试运营智能驾驶公交车。试运行期间，将邀请乘客免费体验，并收集交通数据、客流数据、智能驾驶系统运行数据和公众意见。结合福田保税区未来发展规划，智能驾驶公交服务网络将进一步完善和丰富，福田保税区将逐步成为国内智慧出行示范区。

接下来，深圳公交集团将在南科大、深圳光明新区、深圳大鹏新区推广新能源和智能公交系统，并配合国家CBSF项目总体规划的实施，在全国十个示范城市投入运营。

专家表示，阿尔法巴智能驾驶公交系统的出现，将大大降低公交司机的劳动强度，增强公交运营的安全性，有效解决公交行业招司机难的问题，全面提升公交服务水平。

无人驾驶时代正在悄然进入。你期待无人驾驶吗阿尔法巴？