近日，保定出现了一辆长城的伪装测试车。骑行者很容易从它的头型分辨出来。是一款硬派越野SUV伪装测试车。长城的伪装测试车一直吸引着越野爱好者的目光。前期也出现了坦克700和坦克400的测试车。这一次显然与上一次有很大不同。那么是谁呢？这里简单的分析和预测。

看图。很明显，这是一款SUV类型，配有一辆高盖的皮卡。但由于帕拉索等6字头多用途乘用车的差异，差异在于车身设计。帕拉索皮卡为基础，后车身全新开启，前后车身焊接成一体式SUV车身，并且拥有完整的尾门。但由于皮卡车车身原有后壁结构的存在，帕拉索的前后连接并不自然。其实后墙是开着的，给客户的感觉，还是集装箱关着的皮卡车。所以6字头的多用途乘用车虽然有皮卡的功能，享受乘用车的待遇，但这种不一致的设计短板是销量能不要打开。在北美市场，皮卡平台开发的长轴SUV虽然车身造型像皮卡，但侧墙和车尾部分是重新设计开发的，没有帕拉索等缺点。这些车辆有的走大众品牌路线，如通用萨博班、福特征服者，高档品牌如凯雷德、领航员等都是长轴距SUV，与其皮卡平台共用，大量零部件通用。

长城汽车自P71平台开发枪皮卡以来，开辟了乘用车新市场，市场份额突出。一些热爱户外活动的越野爱好者一直呼吁长城开发6字头多用途乘用车配枪皮卡，但长城始终没有正面回应。其实长城很早就注意到了这个市场，并暗中布局。

通过仔细对比钻石枪和新车，笔者可以发现新车是在钻石枪的基础上发展而来，车身侧面轮廓几乎相同，尤其是观察后翼子板装饰槽的线条。两者的侧面像是一样的，再看后视镜，也是一模一样。为什么是金刚枪？而不是长城枪？从产品分析，金刚枪是新车，皮卡平台也在进化。另外，重庆永川炮皮卡和坦克300的产能已经极度拥堵，而荆门工厂是新投入的，生产坦克500和金刚炮。新车放在荆门正好。此外，向荆门车友透露，荆门工厂正在试制一款新车P04的零部件，新车代号P04是一款垂直平台SUV，与迷彩测试车非常吻合。

那么P04会放在哪个品牌呢？是坦克吗？长城枪？还是哈佛？这个问题很难预测，只能猜测。让让我们来看看这些可能性：

目前品牌满员，年底现金300和500，700和400，最高端800。对于中高端越野品牌来说，这个车型矩阵已经很密集了，P04可以找不到它在坦克品牌上的定位。而且在定位上，P04侧重于工具车，与坦克品牌不符。

长城枪品牌，皮卡品牌，逻辑上没问题。P04属于长城枪，开发新品类，没问题。而且长城枪的网络渠道成熟密集，与皮卡客户有一定程度的重合。这个有不小的可能性，但是这个槽一旦开了，山炮，客炮，越野炮，火炮是不是就可以SUV化了？这也是一个问题。

然后就剩下哈弗了。自从H5停产后，要求H5换代的声音逐渐消失，而要求H9换代的声音还在，H9依然不见踪影。P04 H9是替换品吗？我觉得可能性不大。看来长城有意让车友们忘记H5，最后的经典版本是谢幕。P0Tank 300是后继者，但是价格多10万。同样，H9加10万就是坦克500，长城已经完成了对这两款车型的迭代升级。哈弗正在重塑其品牌。在过去，H+的数字中，只有H6是保留的，而其他人正在淡出。对应的车型换成新名字，比如初恋、赤兔、野兽、大狗、酷狗等。而像P04这样的长轴距SUV也可以开辟哈弗的新品类。至于名字，哈弗不乏想象力。这不不管它叫马、骆驼还是别的什么。重要的是。

让下面我们来谈谈内部配置。既然是多用途乘用车，就应该纳入双积分管理。降低油耗是个大问题。皮卡SUV轴距长，自重大，双点压力自然不小。望着作者文章年初，长城在竞标垂直4HDCT混合动力变速器的生产装置。当时笔者做了分析。谁会用这种4速双离合混动变速箱？纵置车型，除了越野SUV都是皮卡，皮卡就不有双积分考核，一直没有关于垂直MPV的消息。现在本来就是为了P04 SUV，时间点也是一致的。P04使用垂直混合。这台4HDCT的价格比P2 9HAT和P04混合动力不会与坦克混合动力竞争。那么这个4HDCT是什么形式呢？按照逻辑应该是垂直4挡湿式动力换挡，P2位置搭载电机和发电机一体，实现并联混合动力，兼容HEV和插电式混合动力。油耗会下降很多，动力消耗也不会差太多。对于双离合液压模块，蜂巢已经突破了技术壁垒，对于商用车来说高扭矩的纵置版是没有问题的。关于发动机，考虑到成本，4C20B当然是首选，搭配4HDCT也没有问题。从技术进步上来说应该是4N20，但是考虑到产能和配套节奏，估计要等坦克系列改了。所以P04长轴SUV，首款车可能配置，汽油版4C20B，4DCT混动，还有插电式混动，柴油版4D24T，4DCT混动版，至于手动挡，估计没有手动挡。考虑到定位和配置，手动挡的用户群体越来越小。四轮驱动。它估计它仍然是博格华纳 TOD四驱。至于前后锁，它没问题。最重要的是价格，估计17-18万起步，20万混。

最后，这车能做什么？也是多用途乘用车，具备越野能力。适用于宜家，即可以用于长途穿越、野外垂钓、户外露营，也可以用于个人商务，或者工业用户的特殊野外作业，如电力、通讯、石油地质勘探、风电维护、森林巡逻等。它有广泛的用途。当然可以用于各个部门的车辆。新能源SUV比高盖皮卡先进很多，行业采购会很大。纵，长城长轴距SUV有可能再次开辟一个新的品类市场。无独有偶，郑州日产最近申请了一项新的混合动力皮卡专利，采用四挡DHT，两套行星齿轮，双电机，属于垂直皮卡的混合动力方案。所以长城要密切关注。