别克GL8(图|配置|询价)美国的前身是雪佛兰创投，诞生于1996年。如今，换上不同的logos，多卖一辆车，已经是大家熟悉的套路了。
1999年12月，第一辆GL8正式下线，填补了国内MPV市场的空白。并且在2000年5月正式上市，搭载V6 3.0L自然吸气发动机，匹配4速自动变速箱。当时GL8除了7座车型还有8座车型可供选择。
GL8一经推出便一炮而红，成为政府机构、公私企业等商用车的首选。
2005年，GL8还推出了它的高端系列——GL8陆尊。
2010年，新一代GL8上市，但GL8陆尊并没有停产。自降车身换成了4缸2.4L发动机搭配6速自动变速箱，直到2016年才退出历史舞台。
现款GL8应该属于第三代，2016年11月5日正式上市。
不可否认，别克GL8这些年在国内过得极其安逸，几乎没有压力。
2022款别克GL8 Avia还对前排座椅进行了升级，包括头枕、两侧翼子板和座垫中的填充物的调整，因此舒适性得到了进一步的提升。特别是前排座椅头枕采用了类似第二排座椅的舒适设计，支持前后位置调节，方便驾驶者寻找更舒适的位置。
主驱动座椅支持12项电动调节、加热、通风等配置。实际体验中，座椅的垫料比较软，支撑性也很出色。通过12次电动调节，轻松找到适合自己的坐姿，在当天34度高温的情况下，座椅通风效果足够优秀。
