正文：了解原车帝李德振
【了解车皇的原行业】海马汽车又卖房了。
6月3日，海马汽车股份有限公司发布公告称，为优化盘活现有资产，拟出售部分闲置房产。同一天，海马汽车也发布了关于发展资产池业务及提供担保的公告。
必须关注海马汽车的消费者和股东已经习惯了更新卖房子。2019年7月，海马汽车以1.16亿元的价格转让其持有的河南海马物业服务有限公司39%的股权。同年9月，海马汽车研发有限公司100%股权；上海d公司以8.06亿元的转让价格转让给郑州瑞之尚实业有限公司。今年1月，海马汽车再次宣布出售上海365套房产，总价1.62亿元。
好在经过一系列资产处置，海马汽车的业绩终于在2019年扭亏为盈。公司全年实现利润8519.62万元困难，以及海马汽车美国a股也成功地得到了保护。但根据公司披露的2019年财报数据，归属于上市公司股东的扣非后净利润为-7.3亿元，经营活动产生的现金流量净额为-5826.4万元。
到2020年，海马公司的主营业务收入将继续大幅下滑。根据公司披露的指标，今年一季度，海马汽车营业收入34729.7万元，利润总额-10517.4万元，净利润-8483.88万元。今年第一季度，海马公司营业收入7282.14万元，利润总额-3314.27万元，净利润-3082.86万元。
根据海马此次发布的公告，拟出售的全部房产位于海南省海口市金牛路2号18#住宅楼，共计145套房产。而这些账面价值437.71万元的房产，净值只有17.51万元。
有人曾经说过，海马汽车卖房子比卖汽车赚钱多。"但是海马作为公司的主营业务，卖房不是办法。只有专注于主业，才能真正走出困境。什么更重要的是，海马汽车的掌门人朱婧是中国人并兼任海南省工商业联合会主席。在今年在美国全国代表大会上，他还提出了一个大力推广插电式混合动力汽车。可见海马还是想把汽车行业做好，回归赛道。
海马体有什么问题？再看海马官网，虽然在售车型多达11款，但大部分都是老款，只有海马8S(图片|配置|询价)是主力车型。新能源汽车方面，海马的几款纯电动车如Prima EV续航里程只有150km，海马E3续航里程勉强300km，可以它不能满足当前市场的需要，而且更难与广汽新能源和比亚迪在新能源汽车市场的地位相提并论。
所以海马汽车目前急需解决的是产品研发能力。以前海马牵手马自达，模仿奔驰，但是没有不创造自己的风格。按理说，海马汽车作为一家民营企业，地处海南，应该比其他地区的车企有更多的灵活性。看看吉利和长城，他们已经创造了自己的风格和标签。
海马不妨趁着今年两会提案致力于新能源汽车，特别是插电式混合动力汽车和燃料电池汽车的研发，抓住最近两年国家政策支持新能源汽车发展的机遇，努力回归市场主流。同时也可以利用国家最近出台的《海南自由贸易港建设总体方案》，继续加速拓展海外市场。
