今天盘点一下国内几大城市的限牌过程，深入分析一下各个城市的心态的许可限制政策。
上海是全国最早的车牌限行。自1994年以来，它采用了拍卖系统换新车牌。随着时间的推移，上海车牌的价格已经超过了9万元，被称为最贵的马口铁。就是拍卖价最高，有钱人买车，上海用经济学思维解决车牌问题。
北京从2011年开始限制上牌，全部采用摇号制度。为什么要摇号？可以看出，北京的思路是：上海限牌了，现在我也限牌了。我怎样才能跟上上海的屁股？我想走一条新路。上海的拍卖对普通人不好，不公平。我摇号，看运气。大家都是公平的，没必要多花钱。
贵阳从2011年7月开始限行。怎么会？看看先例，上海是竞价，北京是摇号，哪个好？好吧，我m在北京队，贵阳的车牌就要摇了。
广州从2012年开始限牌。让让我们看一下先例。上海在竞价，北京在摇号，贵阳站在北京，我怎么限制广州？北京上海都是一线城市，我也是，大家都是一线城市。排队是二三线城市的选择。我想走一条新的路，不是上海或北京。你有你自己的优点和缺点。我想互相学习综合考虑，采用彩票竞价共存的许可证限制系统。人们可以抽奖，如果他们不我不想花钱，如果他们不想花钱。他们不想等，他们可以花钱去投标。这是许可证限制。
自2013年以来，天津限制了其许可制度。看来天津不是一线城市，只能排队了。这是谁的队伍？显然，广州队更合理，站在广州，摇号竞价共存。
2014年，是杭州轮到我们了。杭州是怎么限牌的？杭州开始琢磨：以前都说一线城市是北上广深，但这几年杭州也发展很快。与一线城市相比，我不我不想排队。我不我不想成为一个二线城市。我要和一线城市接轨，我要走一条新路，和你们所有人都不一样。怎么会不一样呢？在仔细对比了其他城市的限牌规则后，我可以我想不出什么新的规则，但我总是要和你不同。终于发现有一个地方可以与众不同，那就是司机的执照。其他城市有司机他们的应用条件中的许可要求。买车和驾照有什么关系？法律不规定可以买有司机的车的执照。不没有司机牌照也可以买车。那么，你为什么需要一个司机呢？执照中的申请条件？这不排除那些不喜欢的人吗？没有司机牌照？没错，创新就在这里。杭州&# 039；不需要司机执照，但能满足居住、居住年限、年龄等条件。这真是为人民的缘故。
所以杭州也采用了彩票竞价模型，但它没有不需要司机的执照。与广州不同，我组建了另一个团队，没有别跟在你屁股后面。
杭州2014年3月25日19时，杭州市政府召开新闻发布会，宣布3月26日零时起，机动车限行。在杭州市行政区域内，小客车实行增量配额指标管理，且摇号竞价共存，不需要驱动的执照。
2014年底，是深圳轮到我们了。深圳看着以前的限牌城市，心里想：你们只会想办法在制度上创新。从宣布到实施，4S的商店在那几个小时里变得疯狂，许多人涌入购买汽车。不管什么车，先买一辆，一下子多卖了多少辆！什么我在深圳的专长是什么？就是快。2014年12月29日下午5点40分，深圳市政府临时召开新闻发布会，宣布实施限牌
从发展过程来看，很明显摇号竞价已经成为限牌城市的标配。这个标准在杭州之前就已经有了，杭州想创新，取消了对司机的要求的执照。结果如何？结果，很多人对没有司机的情况意见很大的执照。杭州勉强支撑了一年。2015年5月起，修改了申请条件，增加了驱动牌照要求，最终站在了广州队。
因为杭州阿里巴巴已经成为电商之都，经济发达，风景优美，在国内外都有很高的知名度，所以杭州也在努力给自己定位一线城市。2016年的G20会议让杭州名声大噪。但从小客车牌照限行规则的变化过程中可以明显看出，杭州和一线城市还是有差距的。杭州不应该骄傲，应该继续努力提升自己。
