最近，司机蔚来汽车的自动辅助驾驶功能(NOP pilot state)导致的s死亡时间引起了很多讨论。当事人林文钦(绰号孟剑客)，是几家公司的创始人，31岁就去世了，很遗憾。

随后，网络上各种舆论开始质疑蔚来的自动驾驶能力一边倒。虽然蔚来出面解释自己的NOP功能只是自动辅助驾驶，不是自动驾驶，不能过分依赖或者放松。

但也有车主拿出证据证明蔚来曾经宣传过自己的自动驾驶能力，并把这个功能作为最大卖点之一，实际上是误导了购车者。

鉴于此类言论，8月18日，蔚来500名车主发表联合声明，称蔚来对NP/NOP系统的介绍和宣传并未对其造成混淆和误导。

这个单手操作，被很多网友认为是蔚来美国的公共关系在暗中运作。希望通过这种方式洗白自己，导致很多潜在消费者对蔚来汽车反感。

对此，联合声明发起者回应称，只是告诉大家常识，并未与蔚来官方有任何沟通。

另外，这个声明刚发出的时候，有媒体联系蔚来汽车询问这个问题。对方称是蔚来车主自发组织的联合声明，与官方无关。"我们不我不知道车主的具体数量。"

值得注意的是，目前网上已有大量蔚来车主反对这一说法，并表示不希望被代理。(来源：快手科技)