近日，瓜子二手车消费大数据发布《2022年10月销量、搜索量数据报告》，基于真实交易数据展现二手车交易趋势，为消费者购车和车商收车提供交易指导。"金九银十是二手车行业的销售旺季，也是一个气压计汽车消费需求的变化。瓜子二手车10月数据显示，汽车占据市场销量半壁江山，达到51%。MPV逐渐兴起，并开始呈现增长趋势。而德日二手车搜索量居高不下，国内二手车搜索量虽然只排第四，但销量却逆转夺冠，占比超过德日总和。在打破了合资品牌在新车市场的垄断之后，国产品牌也迎来了在国内二手车市场的逆袭。
10月销量前20的汽车中，德系品牌占据9席，日系品牌占据7席，合计约占80%。其中宝马5系和宝马3系依然位居前两位，大众迈腾(图片|配置|询价)赶超本田雅阁，位列第三。宝马5系和宝马3系在华北、华东、华南、华中、西北、西南搜索量排名前两位，在东北搜索量排名第三二、。在二手车消费旺季金九银十，消费者对德系中高端车型和日系家用车型的关注和需求并没有减少。
在销量榜上，别克英朗(图片|配置|询价)成为全国销量第一，华东、华中、西南销量第一，东北、西北销量第二。在4-5万元和6-7万元的价格区间，别克英朗相比同类车型，车型更新、配置齐全、性价比高、货源充足，带动其旺季销量上升。
销量前20的车中，德系品牌占据11席，约占55%。国产品牌中，哈弗H6(图片|配置|询价)和吉利帝豪进入前20。其中哈弗H6表现抢眼，全国销量排名第二，东北、华北、西北地区排名第一，北方地区特色对高性价比SUV的喜爱表露无遗。华南地区消费者对新能源二手车的接受度最高，比亚迪宋新能源、秦新能源和MINI EV位列销量前20。
汽车在市场上的保有量最大，最受二手车市场的追捧。10月销量占比51%，其次是SUV和MPV。在持续流行多年后，SUV在最近两年开始显示出疲态。随着空间舒适、性价比高的民用MPV车型的不断涌现，MPV市场逐渐增大，在二手车市场也开始崭露头角。
搜索量方面，德系、日系、美系排名前三，德系二手车搜索量长期排名第一。10月搜索量占比接近一半，比第二名日系高出约22个百分点，在购车意向上一路领先。
德系和日系在搜索量上的强势未能延伸到销量上。销量榜上，国产领先德系近13个百分点，占据销量第一，日系排名第三。曾经在二手车市场享有极高人气的德系和日系品牌，已经被国产品牌超越。随着国内新能源汽车的强势崛起，未来国产车有望占据销量头把交椅。韩国和法国的二手车在搜索量和销量上都不尽如人意。
3-8万公里里程的二手车占10月销量的50%左右，依然占据市场流通主流。在车况类似的情况下，行驶里程较短的二手车通常卖相对较高的价格。3-8万公里里程的二手车是当前市场的流通主力，性价比高，车况稳定，选择范围广，是其持续火爆的主要原因。
5年以下的二手车是市场流通的主力军，10月销量占比62%左右。随着消费观念的改变，汽车被视为日常消费品
