2021年第一天，特斯拉用降价吸引了所有人的目光。国产特斯拉Model Y正式上市，长续航版售价33.99万元。之前预估价48.8万元，下调14.81万元。高性能版车型performance的起步价为36.99万元，之前预估价为53.5万元，下调了16.51万元。
疯狂的降价也迎来了订单的激增。据特斯拉配件新闻网Tesmanian报道，Model Y宣布降价后的10个小时内，订单数量就超过了10万。消费者热情太大，官网一度瘫痪。1月1日中午，官网订单页面出现“暂时无法刷新”的提示。
和特斯拉官网一样，蔚来汽车官网崩溃。网上蔚来ES6被大量退订，很多车友都在转单。粗略算一下订单数量，特斯拉这一天的订单超过了过去三年的总和。
单纯对比两车的性能参数，蔚来ES6瞬间不香也是有原因的。除了尺寸和动力之外，Y型比ES6更好。而且之前进口版Model Y的价格落地初期是50万，高性能版将近60万。这一次，本地化直接砍了一半。这个折扣真的很吸引人。
其实特斯拉这次降价之所以引起这么大的关注，是因为相比Model 3，这次降价的国产Model Y显然更可怕，对自主品牌的冲击也更大。在国内纯电动品牌中，除了做得不错的五菱洪光EV，都在SUV领域发展，国内消费者尤其偏爱务实的SUV。与Model 3所在的电动车市场相比，Model Y的大幅降价不仅对新能源品牌蔚来和小鹏造成了极大的冲击，对传统豪华品牌奔驰宝马奥迪也造成了冲击。
但毕竟特斯拉的“无武德”也是有名的。按照特斯拉在中国的营销方式，我还是劝你不要在第一波购买，因为它降价的概率非常大。我估计Model3未来可能会低至20万，而在今年2021年底，特斯拉很可能会把Model Y的价格降到30万以内。
国产特斯拉Model Y依然配备三元锂电池后，从松下到LG，都是降低成本；从LG到宁德，是第二次降成本；从外包到自产，是三倍的成本降低。根据马斯克的第一性原理，原材料的价格是透明的，成品的价格取决于你如何得到这个产品。接下来，特斯拉的国产车型将采用当代安培科技有限公司的磷酸铁锂电池，取代目前的三元锂电池。成本会下降，价格肯定会下降。
对于现在不急着买车的消费者，建议还是等等吧。除了特斯拉继续降价的可能，另一个原因是特斯拉国产的影响。或许自主品牌电动车也会有一些性价比更高的促销活动。卖家之间的竞争越激烈，对我们的买家越有利。如果等不及，现在就要购买特斯拉体验的消费者可以看一下这款新的Model Y儿童学步车，售价699元，这个价格如果是“割韭菜”的话伤害会小一点。
