广东高速，广西最繁忙的高速公路，在于未来三到五年。会不会扩建成双向八车道的高速公路？相信很多从广西出发到广东工作的朋友或者开私家车的朋友，每年的2月6日到2月9日应该会从广昆高速到珠三角地区工作，这就导致广昆高速广西段是广西众多高速公路中最堵的一段，甚至2月11日也是如此。
广东的高速公路继续被封锁。到珠三角花了五六个小时。结果花了十几二十个小时才到，导致没赶上工厂发的红包。所以很多广西的朋友选择了走国道。为减少堵车，广昆高速广西段一级、北高速与崇社高速游助互通段、沧硕高速桂平至梧州段等多处堵车。
南梧高速平南至梧州段堵车也是忙得不可开交，茂梧高速桂林至阳朔段至中山段堵车时间比较长，所以这是一部狂热的作品。广西最繁忙的高速公路将来会不会扩建成双向八车道的高速公路？根据国家综合交通“十四五”规划，特别提到要实施广昆高速等国道繁忙拥挤路段的扩能改造，推进与广东省的平行线、联络线、路段建设。也就是说，广东高速的改扩建实际上已经纳入了G家族的规划。但是，从广西的角度十五规划，实际上是提到，其实高速公路拥堵路段是扩建的，但是主要是扩建南宁-百色段。没有提到完善南宁至梧州段，其中广昆高速广西段已经完成施工招标，准备开工建设，也就是南宁至百色段。从南宁的角度南宁至靖西高速公路将扩建南宁段58公里，计划投资60.8亿元。既然做好了扩建的准备，玉林、岑溪是否应该纳入扩建项目？我不我不这么认为。毕竟这条路是去年刚大修的，也就是简单铺了一下路。它它只是白色和黑色。
但根据未来，广昆高速广西段也将进行改扩建。近日，南宁市还公布了南宁市交通网络规划，其中还特别提到了广昆高速南宁至屯溪段改扩建规划。广昆高速南宁段建设期为2023年至2026年，高速公路将扩建为双向八车道。然而，这只是一个计划。毕竟南宁-玉林去年刚由白转黑。所以2023年可能不一定要开始改扩建成双向八车道的高速公路，但从长远来看肯定会扩建成双向八车道的高速公路，因为已经在国家交通规划中，广昆高速的扩建也在规划中。如果广昆高速真的扩建成双向八车道，那么广昆高速的堵车现象将会大大减少。所以，无论是从广东回广西，还是从广西发到广东，都要按时拿到厂里的红包。比如，对于工作的朋友来说，你是否期待广昆高速扩建为双向八车道的高速公路？欢迎大家谈谈自己的看法。
