随着技术的发展，车辆的人机交互发生了很大的变化。除了常见的物理键、触摸键和语音控制，现在很多车辆都配备了手势操作。即摄像头和传感器接收手势操作，然后开启相应的车辆功能。
操作原理
手势控制系统通过中控台上方的3D摄像头发光，根据发光和接收装置的时间差分析手势的变化。最终的数据会传输到车载系统的控制单元，控制单元会调出识别出的手势对应的功能，然后与系统中预设的手势进行匹配，发出相应的操作指令。
因为测量光传播的时间差需要高度精确的设备，所以这项技术对硬件的要求非常高。目前，这项技术被称为TOF (飞行时间)在业内。此外，该技术在系统中保留了一个用户自定义的手势控制动作，用户可以通过食指和中指在空中点击来进行个性化的手势设置。
虽然手势操作在一定程度上方便了用户，但在实际应用中仍存在一些问题，如准确性、识别范围、效率以及对传统交互的替代性等，有待进一步加强。
